Етап Формули-1 у Монці знову подарував уболівальникам яскраві емоції. Переможцем став не «Макларен», хоча саме ця команда виглядала фаворитом останніх тижнів. Гонка принесла чергову драму в колективі з Уокінга, ще одне підтвердження майстерності Макса Ферстаппена та чергове розчарування для «Феррарі», яка не змогла порадувати фанів на домашньому автодромі. А ще етап запам’ятався сильними виступами молодих талантів, які вже стукають у двері топ-команд. Матеріал підготувала редакція komentator.net.
Ферстаппен знову довів, хто найсильніший
Перед другою частиною сезону Макс Ферстаппен скромно заявив, що, можливо, більше не виграє гонок у цьому році. Проте вже в Зандворті він став другим, а в Монці — першим. Його успіх був закономірним: «Ред Булл» продемонстрував стабільний темп, а сам голландець відпрацював бездоганно.
Ферстаппен навіть виконав наказ команди, пропустивши Ландо Норріса, але зберіг упевненість у власних силах і швидкості боліда. Саме він перервав серію невдач для поул-сітерів у Монці, які не перемагали з 2019 року. Наступна зупинка — Баку, ще одна швидкісна траса, де «бики» знову можуть нав’язати боротьбу фаворитам.
«Ред Булл» без тиску
Для австрійської команди нинішній сезон — шанс отримувати задоволення від гонок. Питання титулів цього року не стоїть, тому пілоти можуть працювати без психологічного пресингу. Символічно, що ця перемога стала першою для нового керівника Лорана Мекіса. А для Ферстаппена — ще одним штрихом до статусу найсильнішого гонщика покоління.
«Макларен» і зайві роздуми
«Макларен» знову опинився в центрі уваги, але не через перемогу. Команда надто старається зберегти баланс між Норрісом і Піастрі, і це обертається сумнівними рішеннями. В Монці австралійця покликали на піт-стоп раніше, ніж британця, побоюючись атаки «Феррарі».
Внаслідок помилки механіків Норріс утратив позицію. Хоча Піастрі й повернув її за наказом команди, ситуація залишила неприємний осад. Приклад того, як спроба зберегти рівність може зашкодити результату.
Баланс на межі
Попри інцидент, у колективі ще вдається підтримувати здорову атмосферу. Піастрі визнав, що Норріс був швидшим протягом усього вікенду, і назвав повернення позиції справедливим. Відрив у чемпіонаті дозволяє австралійцю демонструвати благородство, але ближче до фіналу сезону подібні ситуації стануть складнішими.
«Феррарі» без натхнення
Другий рік поспіль «Скудерія» не змогла перемогти на домашньому етапі. Леклер стартував активно, але швидко закріпився на четвертій позиції й не зміг кинути виклик «Макларену». У підсумку це і стало максимумом для команди.
Фред Вассер вимагає хоча б однієї перемоги цього сезону, але шанси виглядають примарними. Сам Леклер бачить можливість у Баку, Сінгапурі чи Лас-Вегасі, однак для цього доведеться сподіватися на невдачі конкурентів. Поточний результат у Монці можна назвати прийнятним, але аж ніяк не вражаючим.
Молоді таланти заявляють про себе
У тіні лідерів розгорнулася боротьба новачків. Бразилець Габріель Бортолето стартував сьомим і фінішував восьмим, подарувавши очки «Зауберу». Його стабільність уже сьогодні вражає.
Француз Ісак Хаджар стартував із піт-лейн через заміну елементів двигуна, але зміг прорватися в топ-10 і завершив гонку десятим. Його впевнені виступи тільки посилюють розмови про можливий перехід у «Ред Булл» у 2026 році.
Антонеллі й «Мерседес»: питання залишаються
Андреа Кімі Антонеллі привіз очки, але після гонки отримав порцію критики від Тото Вольффа. Керівник «Мерседеса» нагадав про серію помилок молодого італійця й закликав провести бодай один «чистий» вікенд. Водночас його місце в команді на сезон-2026 не під загрозою: він залишиться напарником Джорджа Расселла.
Болід «Мерседеса» дозволяє боротися за топ-5, тож Антонеллі потрібно показувати стабільність. Попереду траси, де команда може претендувати навіть на перемогу.
Ферстаппен – еталон!
Гран-прі в Монці ще раз підтвердив: Ферстаппен залишається головним еталоном Формули-1, «Макларен» балансує між командними інтересами, а «Феррарі» шукає свою гру. Молоді пілоти дедалі впевненіше нагадують про себе, і попереду вболівальників чекають не менш цікаві етапи.
Нагадаємо, ми також писали про самий цікавий український трансфер останнього часу.
