“Феррарі” використовує на новому боліді абсолютно нову технологію охолодження двигуна і коробки передач.
Замість звичних радіаторів команда встановила на машину систему з микротрубок, передає sport-express.
Її характерною особливістю є грамотний теплообмін, за рахунок якого можна досягти достатнього охолодження, не використовуючи при цьому понтони великого розміру.