«Мерседес»: битва за лідерство в чемпіонаті і в своїй команді
Минула гонка ознаменувалася тотальним домінуванням команди з Бреклі. Але перевагу однієї стайні над усіма іншими неминуче веде до непримиримому суперництва її пілотів – перевірено Аленом Простом і Айртоном Сінної. Тепер історія повторюється, але вже з Льюїсом Хемілтоном і Ніко Росберг. Ніко поки лідирує в чемпіонаті, але Льюїс в Малайзії «привіз» йому 17 секунд на фініші, скоротивши розрив у чемпіонаті до 17 очок. Боротьба розгорається, адже належить лише третій етап, але «Мерседес» знову громить усіх на вільних заїздах. І в неділю, швидше за все, німець і англієць знову будуть між собою виявляти переможця Гран-прі. Все до цього і йде при старті Росберга і Хемілтона з першого ряду.
8 головних подій Гран-прі Малайзії
«Вільямс»: для командної тактики ще зарано
У Малайзії «Вільямс» запам’ятався дивним рішенням попросити Феліпе Масу, що займає під кінець гонки 7-шу позицію, пропустити вперед напарника, Валттері Боттаса. Феліпе не підкорився, а у команди було багато головного болю по залагодженню можливого конфлікту між пілотами. Британці ще не борються за титул, і тому така тактика виглядає незрозумілою, особливо по відношенню до Маси, натерпевшемуся від таких «прохань» в «Феррарі» будучи напарником Шумахера, Райкконена і Алонсо. У п’ятницю в Бахрейні легендарна стайня знову в десятці кращих, і тепер команді важливо нарешті перетворити швидкість боліда в гідний результат на фініші у відсутність помилок пілотів і командної тактики. Боттас стартує 3-м, а Маса 7-м, так що подіум – очікувана мета для команди в цій гонці.
8 головних подій гран-прі АвстралииВсе про Себастьяні Феттеле
Даніель Ріккардо: чорна смуга рано чи пізно закінчується
Молодий австралієць гідно виглядав на тлі 4-кратного чемпіона світу Себастьяна Феттеля в перших гонках. Але завоювати очки йому завадили грубі помилки власної команди у вимірюванні витрати палива в Альберт-парку» і неприкрученное колесо на «Сепанг». За втрачене колесо Даніель покараний втратою 10 позицій на старті недільної гонки на «Сахире», так що варто очікувати героїчного прориву пілота «Ред Булл» через весь пелетон. Автомобіль у австрійців за підсумками перших Гран-Прі поступається лише головним конкурентам з «Мерседес», і це підтверджується формою команди на вільних практиках в Бахрейні. Ріккардо обіграв свого напарника в кваліфікації, і стартуючи після штрафу 13-му він має всі шанси на успіх.
7 причин, чому новий сезон Формули-1 буде кращим в історії
Кімі Райкконен: наздогнати і перегнати Алонсо
Чемпіон 2007 року зіткнувся з труднощами адаптації до боліду своєї нової команди «Феррарі». Всі базові роботи над машиною 2014 року були завершені до приходу Райкконена з урахуванням побажань його напарника Фернандо Алонсо, і фіну поки не вдається налаштувати поведінку боліда під себе. У Малайзії в цьому начебто був досягнутий прогрес, але всі зусилля Кімі були перекреслені вже на першому колі зіткненням з Магнуссеном, після якого фін зміг фінішувати лише на 12-ій позиції, в той час як Алонсо став 4-м У п’ятницю на «Сахире» Райкконен не відзначався, але одне з головних умінь Кімі – вистрілити в потрібний момент, чому може посприяти доведена Алонсо непогана форма «Феррарі». Завтра Кімі стартує п’ятим, попереду Алонсо, з метою боротися за перемогу.
Головне спільнота шанувальників «Феррарі»Все про Фернандо Алонсо
«Лотус»: фініш в десятці все ближче
Відсутність великого спонсора та пропуск тестів у Хересі сильно позначилася на підготовці «Лотуса» до сезону. Гонка в Австралії перетворилася для команди в продовження тестів і закінчилася для Романа Грожана і Пастора Мальдонадо сходами з дистанції з технічних причин. Але вже в Малайзії стайня домоглася прогресу: Роман довів свій болід до фінішу на 11-му місці, стримавши атаки Кімі Райкконена на останніх колах, фінішувавши лише в двох секундах від очкової зони. Судячи за результатами тренувань і кваліфікації (16, 17) у Бахрейні на очки в гонці «Лотус», швидше за все не буде, але для британців фініш двома машинами буде безсумнівним успіхом на тлі тривалих невдач.
Положення пілотів в загальному заліку чемпіонату світу
Арабська ніч
Траса «Сахір» в Бахрейні приймає у себе Гран-Прі Формули-1 з 2004 року, коли Міхаель Шумахер не залишив «каменя на камені» від своїх конкурентів. З урахуванням пропуску сезону 2011, в цьому році гонка відзначить свій 10-річний ювілей. На честь цієї події організатори вирішили провести гонку вночі при штучному освітленні за прикладом Гран-Прі Абу-Дабі і Сінгапуру. Автодром рясніє прямими і має мало швидкісних поворотом, тому до гальм, двигунів і системі охолодження пред’являються особливі вимоги. В пісках Бахрейну потрібна висока потужність мотора, тому варто очікувати переваги клієнтів «Мерседеса» над командами з табору «Феррарі» і «Рено».
Джерело: sovsport.
