Бос McLaren Рон Денніс заявив, що швидше погодиться залишити команду без титульного спонсора, ніж дешево продасть місце для наклейки логотипу партнера на автомобілі Ф1.
Після закінчення дії контракту з Vodafone в кінці 2013 року колектив з Уокинга залишився без титульного спонсора, хоча керівництво і обіцяло представити нового партнера команди ще 2 грудня того ж року.
Денніс вважає, що витрати у Формулі 1 досягли таких висот, що передача прав титульного спонсору просто неможлива, якщо тільки не піти на це через занадто низьку ціну.
«Поняття титульний спонсор більше не існує, – сказав Денніс. – Якщо ви пригадаєте, скільки зазвичай коштували права титульного спонсора, то йшлося приблизно про 40-50% вашого бюджету.
Але якщо подивитися на нинішні бюджети конкурентоспроможних команд, то жодна компанія не піде на те, щоб заплатити вам такі гроші. Тому вам залишається поділити спонсорський пакет на крихітні частини, розмістивши логотипи компаній на вашому автомобілі.
Чи є у нас можливість для розміщення великих брендів на своїх автомобілях? Так. Але справа в тому, що динаміка [доходів] нині визначається технологічною стороною нашого бізнесу».
На питання про те, чи не здався він у спробах знайти титульного спонсора, Рон відповів: «Ми не проти привернути увагу крупного спонсора, але ми не хочемо розміщувати логотипи брендів за малі суми грошей.
Це можна порівняти з футбольним клубом Манчестер Юнайтед. Команда провела ряд провальних матчів і опустилася в турнірній таблиці англійської Прем’єр-ліги, але вона все одно залишається собою, тому вони мають право самі піти до будь-якого і запитати: «Чи хочете ви стати нашим спонсором? Ми все-таки Man Utd».
Найгірше опуститися до укладання угод, в яких не буде ніякого сенсу. Можливо, це не досконалий підхід. Але саме так я бачу ситуацію в цілому
Если вам нужно креатин купить Киев подойдет Вам идеально. Здесь есть много магазинов спортивного питания. Один из них Sportexpert.
