Маленькі команди Формули 1 виступають за розширення списку стандартизованих елементів шасі з метою зниження витрат.
Незважаючи на скарги Force India, Sauber і Lotus з приводу значно збільшених витрат в чемпіонаті, керівництво Формули 1 практично ніяк не відреагувало на заклики виправити ситуацію.
Враховуючи відмову великих команд йти на поступки в питанні розподілу призових, решта колективи почали обговорювати альтернативні шляхи.
Планується запропонувати ідею “основи шасі” – концепції, при якій такі запчастини, як монокок, розвиваються і будуються спільно всіма командами.
Рознесення витрат на проект між усіма учасниками допоможе значно урізати витратні статті бюджету, причому кузов і антикрила і раніше кожна команда буде конструювати індивідуально з метою забезпечити різноманітність зовнішнього вигляду машин в чемпіонаті.
Даний план вже обговорювалося в рамках засідання Стратегічної Групи та Комісії Формули 1, проте його не підтримали великі команди.
Як стало відомо AUTOSPORT, противники ідеї вважають, що у Формулі в даний момент процес обміну технологіями між приватниками чемпіонату і так досить глибокий і інтенсивний.
Американська команда Haas планує дебютувати у Формулі 1, якраз використовуючи партнерство з Ferrari з метою отримання великої кількості стандартних елементів.
Незважаючи на протидію з боку великих команд, маленькі колективи продовжують “осаджувати” FIA і Берні Екклстоуна, намагаючись заручитися підтримкою.
Головний їхній аргумент – дана ідея дозволить значно скоротити витрати і забезпечити стабільне майбутнє команд у Формулі 1.
Are you looking for a bread maker? This web site breadmaker24.co.uk will be very usefull for you.
