Після непростої зимової підготовки “новачок” Формули 1 Honda нарешті омологованих свій двигун напередодні старту кампанії 2015 року.
Кілометраж японського моториста на тестах значно поступається Mercedes, але в суботу Honda була змушена представити свій силовий блок для омологації, оскільки саме цю дату позначила FIA в якості крайнього терміну.
Керівник програми Honda у Формулі 1 Ясухиса Араи, незважаючи на численні технічні проблеми на тестах, назвав двигун 2015 хорошим.
«Нам вдалося вирішити безліч проблем, і тепер наш мотор пройшов омологацию» – підтвердив фахівець.
Однак перед Honda стоїть інше проблема.
Mercedes, Renault і Ferrari можуть внести 32 зміни у свої мотори в рамках їх модернізації протягом 2015 року.
При цьому стратегія інших команд автоматично позначиться на Honda.
У FIA погодилися дати можливість японцям також працювати над двигуном по ходу сезону, але в дещо обмеженому варіанті. Якщо загальна кількість невикористаних дозволених оновлень іншими трьома мотористами до етапу в Мельбурні складе 10, саме стільки змін Honda зможе внести в свій силовий блок.
«Ми не знаємо, скільки використовували інші», – коротко повідав Араи.
За словами джерел, Mercedes прибуде в Мельубрн, витративши практично всі свої оновлення.
«Швидше за все, в Mercedes і Ferrari використовують однаковий підхід, – повідомив в Барселоні головний інженер Renault Ремі Таффі. – Важко собі уявити, що вони витратили все за два місяці».
Крім того, Араи спростував повідомлення, що японський виробник може переглянути свою політику у Формулі 1 з урахуванням проблем на тестах McLaren-Honda і відходу зі своєї посади президента Таканобу.
«Наш новий президент повністю прихильний Формулі 1, – наполягає Араи. – Формула 1 – основа ДНК Honda».
На портале ставки спорт вы можете получить различные бонусы, которые можно использовать в букмекерских конторах. Не пропустит свой шанс.
