Команда Manor добилася бажаного результату на Гран Прі Китаю – обидва пілоти колективу зуміли фінішувати в гонці, зробивши ще один крок до скорочення відставання від середняків пелотону.
«Я вважаю, що провів хорошу гонку, – поділився своїми враженнями Уїлл Стівенс. – Здорово фінішувати на Гран Прі двома машинами, оскільки це допоможе при аналізі даних.
Важливо домогтися високого рівня надійності, що нам вдалося. Я стартував не кращим чином, але цю проблему легко вирішити. Я впевнений у прогресі в наступних гонках».
Роберто Мері розділяє оптимізм напарника: «Я дуже радий, що ми обидва зуміли фінішувати, – заявив Мері. – С етапу в Малайзії ми домоглися значного прогресу і зможемо продовжити почин в Бахрейні».
Керівник Manor Джон Бут також залишився задоволений тим, що темп машин команди зростає з кожним етапом.
Manor не виключає, що до кінця сезону в команді можуть відбутися заміни. Досі немає чіткої визначеності щодо Роберто Мері, який на всякий випадок навіть не розірвав контракт зі своєю командою в Формулі 3.5.
Поки спортивний директор Manor Грем Лоудон не бачить підстав для розставання з Мері. Але відставання іспанця від партнера по команді Уілла Стівенса в кваліфікації в Китаї склало цілу секунду, та й у гонці він фінішував вище. І в даний момент першим номером Manor вже вважається саме Стівенс.
Прогрес Manor видно неозброєним поглядом. Якщо на початку року команда не могла брати участь в гонці, то в суботу обидві Manor впевнено подолали 107% в кваліфікації.
«Ми спокійно проходимо в 107 відсотків – це доводить, що ми додали з часу останньої гонки», – наводить слова Мері Spain’s AS.
Швидше за все, змін торкнеться і зовнішній вигляд машин Manor. Очікується, що новинка буде представлена публіці після Гран Прі Бахрейну – ймовірно, в Барселоні.
Если вам необходима дробеструйная машина Blastrac, тогда заходите на сайт stoneblastrac.com.ua. Цены самые низкие.
