Пілоти Формули 1 звернули увагу, що проходження знаменитого віражу Eau Rouge стане відтепер не тільки складним, але і небезпечним через встановлення нових поребриків з метою запобігти спробам зрізати цей поворот.
Зокрема, внизу віражу встановлені додаткові 50-міліметрові поребрики Vallelunga разом зі стандартними 100-міліметровими. Вже в самому верху ділянки Raidillon за основним поребриком з’явилися додаткові 30-міліметрові обмежувачі у формі купола.
Пілот McLaren Дженсон Баттон впевнений, що зміни на першому секторі не дозволять більше гонщикам зрізати повороти в надії виграти кілька сотих секунди.
«У апексі четвертого віражу з’явився новий поребрик, який виглядає страхітливо, – заявив Баттон. – Поворот став складніше, адже при ширшому заїзді ніхто не захоче наскочити на нього: будь зволіє піти лівіше.
Я думаю, зроблено це було через гонки «24 години Спа», коли пілоти просто по прямій проїжджали тут кілька тижнів тому ».
Пілот Sauber Маркус Ерікссон вважає, що нові поребрики встановили, щоб позбавити гонщиків бажання зрізати повороти в цьому місці заради кращого розгону перед прямою.
«Щоб показати хороший час на колі, ви повинні проїхати цей поворот в повний газ, адже після підйому слід дуже довга пряма, – сказав Ерікссон. – Тепер зробити так буде складніше через нового поребрика нагорі.
Раніше ми могли проїхати там практично по прямій, але зараз ніхто не захоче наскочити на поребрик, незважаючи на те, що він відносно маленький. Вам не сподобаються відчуття на величезних швидкостях.
Я згоден з таким змінам, адже в будь-яких місцях, де можна зрізати поворот, пілоти так і роблять, щоб проїхати максимально швидко».
