Керівник команди Ferrari Мауріціо Аррівабене не бачить проблем у разі поставок італійських двигунів для їх прямих конкурентів Red Bull.
Поки в Red Bull чекають рішення Renault про своє майбутнє у Формулі 1, боси Mercedes озвучують все нові причини для відмови від поставок своїх моторів колективу з Мілтон-Кінсі, так що зараз єдиним реальним варіантом для RBR залишається договір з Ferrari. На даний момент італійці забезпечують двигунами Sauber і Marussia, а в 2016 році їх клієнтом стане дебютант чемпіонату Haas F1. Але Аррівабене не переживає з приводу того, що доведеться організувати поставки і для Red Bull.
«Складно судити про когось одного, – заявив Аррівабене. – Теоретично у них є видатні фахівці, як Едріан Ньюї, тому можна припустити, що з нашим двигуном вони могли б побудувати занадто гарне шасі і стали б дуже конкурентоспроможними.
Але в моїй команді працюють інженери і фахівці з аеродинаміки, які відмінно знають свою справу. Тому я не бачу жодної проблеми і буду радий конкуренції з сильним суперником.
Це ще не говорить про те, що завтра вранці у Red Bull і Toro Rosso з’являться наші мотори. Але я не вважаю це проблемою і не стану боятися наслідків, які ще навіть не настали. Це не відповідало б духу конкуренції і принципам Ferrari. Ми завжди готові до боротьби».
Бос Toro Rosso Франц Тост визнав, що у його команди залишилися гарні стосунки з Ferrari, адже вони використовували їх двигуни з 2007 по 2013 рік. Але колектив з Фаенца не готовий міняти свої плани на найближчі майбутнє, оскільки у них підписаний контракт з Renault на 2016 рік.
А от рішення Mercedes відмовитися від поставок моторів команді Red Bull повинно порадувати босів Marussia, адже їх колектив у разі купівлі Lotus компанією Renault міг би стати новим клієнтом мотористів з Бреклі. На даний момент аутсайдер чемпіонату вивчає свої можливості на наступний сезон, причому все вказує на те, що автомобілі Marussia будуть оснащені саме силовими установками Mercedes.