Ризик розслідування структури управління Формулою 1 з боку Комісії ЄС залишається досить високим.
«Ми отримали скаргу і зараз її вивчаємо», – цитує видання The Telegraph представника Комісії ЄС.
Нагадаємо, що позов подали команди Force India і Sauber, вимагаючи справедливого розподілу доходів у спорті і перегляду принципів утвердження правил у Формулі 1. Представниця Європарламенту Аннеліс Доддс вважає, що Комісія ЄС повинна зайнятися цим питанням.
«Після появи скарги на чемпіонат Ф1 Євросоюз повинен зайнятися ситуацією у спорті, який люблять мільйони людей в Європі», – заявила Доддс в інтерв’ю діловому оглядачеві Крістіану Сiлту.
У статті The Telegraph наголошується, що почало розслідування з боку Комісії ЄС може перешкодити власникам комерційних прав продати найближчим часом акції Ф1. Але виконавчий директор чемпіонату Берні Екклстоун не переживає з цього приводу.
«Ні, для нас це нічого не змінює, – цитує Екклстоуна ВВС. – Всі платежі командам прописані в їхніх контрактах і кожен знає, кому скільки платять. У цьому немає секрету».
У свою чергу керівник Sauber Моніж Кальтенборн пояснила, що її команду фактично змусили підписати контракт, оскільки альтернативним варіантом був тільки відхід зі спорту.
На питання про те, чи могло стати вирішенням проблеми розірвання всіх контрактів з командами і підписання нових угод, Екклстоун відповів в інтерв’ю ZDF: «Якби всі погодилися, то так. Але ніхто не піде на те, щоб отримати менше грошей і віддати різницю іншій команді. Тому я вважаю такий сценарій неможливим.
Якщо немає чітких правил, то бізнес буде неконкурентоспроможним. Я розумію, чому деякі команди скаржаться до Євросоюзу».
Також Екклстоун прокоментував ідею колишнього президента FIA Макса Мослі, який запропонував ввести обмеження на бюджети таким чином, щоб швидкі автомобілі будували самі вмілі, а не найбагатші інженери.
«Якщо всі вони, як запропонував Макс, гратимуть в рівних умовах, то скарг бути не повинно», – зазначив Берні.
