Після Гран Прі Німеччини керівник Red Bull Racing Крістіан Хорнер заявив, що в гонці Макс Ферстаппен довів, що є командним гравцем.
Вчора обидва гонщики RBR Даніель Ріккардо і Ферстаппен добре стартували, обійшовши володаря поула Ніко Росберга. Голландець в першому повороті зумів навіть випередити свого напарника.
Під час свого третього відрізка на Soft Макс дозволив Даніелю на Supersoft себе обійти, щоб стримати атаки Ніко Росберга.
Гонщик Mercedes був змушений до того ж відбути п’ятисекундне покарання на піт-стопі за свій ризикований обгін Ферстаппена.
«Він дав усім зрозуміти, що є командним гравцем, – заявив Хорнер про Ферстаппене. – Вони обидва добре стартували, Макс був на зовнішньої, а Даніель надав йому необхідний простір. Саме про це я просив їх на ранковому брифінгу в неділю. У них були зовсім різні стратегії.
На першому піт-стопі ми перевзули Макса в Supersoft, щоб він спробував обійти Росберга. А Даніель продовжив гонку на новому Soft.
Коли ми дізналися, що Росберг призначили штраф, то нам потрібно було зробити так, щоб обидва гонщики виявилися попереду.
Даніель швидко скорочував відставання від Макса, оскільки був на більш швидкій гумі.
Ми попросили Макса пропустити його, щоб вони не втрачали час на боротьбу один з одним і випередили Росберга.
Макс відразу ж зробив це, так що наш результат є доказом прекрасної роботи команди і гонщиків».
Завдяки подвійному подіуму Red Bull змогла випередити Ferrari в Кубку конструкторів.
За сім спільних гонок Ріккардо чотири рази опинявся попереду Макса.
«Для напарників у них хороші взаємини, вони хочуть одного й того ж від автомобіля і не тільки. Крім того, вони обидва дуже швидкі!
Гонка в Хоккенхаймі закінчилася на користь Даніеля, а в Барселоні – на користь Макса. Так працюють гойдалки в цьому сезоні ».
На думку AUTOSPORT, своїм вчинком Макс показав, що вийшов на новий рівень.
Варто нагадати, що в минулому році в Сінгапурі він відмовився пропускати свого напарника по Toro Rosso Карлоса Сайнс в аналогічній ситуації.
В Австралії в цьому році він теж був дуже незадоволений, коли команда покликала на піт-стоп Сайнс раніше, ніж його, хоча він був попереду.