Напередодні в Дайтоні Фернандо Алонсо вперше випробував машину Ligier LMP2 команди United Autosports, за кермом якої йому належить вийти на старт марафону «24 години Дайтони». Після тестів іспанець прокоментував можливості машини і розповів про свої плани.
Фернандо Алонсо: «На жаль, у мене було мало часу, я проїхав три кола в ранковій п’ятничної сесії. Однак цього виявилося досить, щоб відчути машину і швидкість. Проходження «бенкінгу» відрізняється від усього того, до чого я звик, – відчуваєш, як від перевантажень стискається тіло, змінюється видимість. Загалом, було весело. На жаль, не вдалося як слід попрацювати, але час буде у другій сесії. Поки все добре.
Знаєте, головною проблемою для мене стали ремені безпеки. Один з них проходить між ніг і… Він повинен бути довше! Так, це стало головною проблемою, яку потрібно вирішити».
Відповідаючи на питання, чи можливо його участь в «24 годинах Ле-Мана», Фернандо заявив: «Участь у Дайтоні – свого роду перший крок до виступів у перегонах на витривалість. Я хочу зрозуміти особливості цих змагань і оцінити, наскільки мені подобаються такі перегони. Сподіваюся, я отримаю позитивну відповідь.
Після Дайтони я буду краще розуміти особливості цих змагань, а участь в «24 годинах Ле-Мана» і завоювання «потрійний корони» стане для мене наступною метою. Якщо в цьому році я поїду в Ле-Мане, то відмовлюся від участі в Інді-500. Сподіваюся, в наступному році гонка в Індіанаполісі повернеться в моє розклад».
Відповідаючи на питання, чи готовий він боротися за перемогу в Дайтоні, Алонсо заявив: «Мета приблизно така ж, якою була в Індіанаполісі – спробувати іншу техніку пілотування машини, перейняти досвід у тих, хто добре знайомий з гонками на витривалість, фінішувати і стати краще як гонщик.
Я вперше беру участь у перегонах на витривалість, вперше пілотую прототип, вперше виступаю в оточенні великої кількості машин класу GT – мені належить дізнатися багато нового, рухатися вперед крок за кроком. Це серйозний виклик, але в першу чергу я хочу отримати задоволення від того, що відбувається, як це було в Індіанаполісі. Якщо гонщик відчуває себе конкурентоспроможним і бачить можливість, він використовує її».
