Серед іншого Формула 1 знаменита тим, що шлях від передової ідеї до впровадження вже готової розробки тут дуже короткий, і весь процес займає набагато менше часу, ніж в інших галузях.
На думку Падді Лоу, технічного директора Williams, саме Формула 1 сприяла швидкому розвитку технологій, які застосовуються у наш час при створенні електромобілів.
«Коли в 2007 році ми тільки починали розробляти системи KERS, не було можливості використовувати рішення, засновані на електричних технологіях, – розповів Лоу. – Тоді робилася ставка на маховик.
Справа в тому, що в той час щільність енергії була обмеженою, але ми змогли домогтися підвищення її до 100 разів. Думаю, саме з цієї причини зараз є електромобілі Tesla. Для цих машин необхідна висока щільність енергії акумуляторів, і це прийшло з Формули 1.
Зараз команди Ф1 стали більш професійними, ніж були коли-небудь у минулому, і мають більш великими бюджетами. Хоча ми завжди скаржимося на брак грошей, але команди нарікають на це вже більше 30 років.
Ми всі знаємо, що є серйозні проблеми з розподілом коштів, але в цілому кожна команда, навіть найменш забезпечена, фінансується краще, ніж у минулому. Тому рівень інженерних кадрів зараз неймовірно високий, і ще ніколи результати праці цих фахівців не застосовувалися з такою ефективністю. Так що спорт зростає в комерційному плані і продовжує розвиватися технологічно».
Також Лоу згадав перші роки кар’єри у Формулі 1, коли він працював в Williams і займався створенням інноваційної активної підвіски для машини FW14B: «Якщо говорити про технічні рішення, які ми могли застосовувати в машині, то тоді ми були обмежені лише власними здібностями і власною уявою. Ранній період кар’єри я називаю «часом Дикого Заходу», тому що якщо зранку в душі в голову могла прийти якась ідея: «А давайте придумаємо антипробуксовочну систему, розробимо підсилювач керма або активний диференціал» ми просто йшли і робили. Регламент нас ніяк не обмежував.
Єдине, що тоді не було можливості добре втілювати наші ідеї. Так що, хоча час було дуже цікаве, якість самих виробів залишало бажати кращого, і це мене дуже розчаровувало. Тепер ситуація повністю змінилася, і якщо ми бачимо якийсь пробіл в регламенті, ми тут же цим користуємося і за лічені дні створюємо певну систему, яка буде технічно досконала…
Ми націлені на успіх, у нас є кошти, ми прагнемо до перемог і вміємо доводити справу до кінця. Знаєте, в наш час люди пишуть книги, в яких проводять таку думку: якщо ви хочете щось зробити, доручіть це Формулі 1».
