У фінал кваліфікації, так званий Суперпоул, в Марракеші вийшли шість гонщиків п’яти команд: тільки дует BMW у складі Антоніу Фелікса та Кошти і Алекса Сімса пробився у вирішальну сесію у повному складі; ще троє представляли заводські команди, проте нікому з них поул не дістався.
Найкращий час у кваліфікаційних заїздах показав Сем Берд, який виступає за Virgin Racing, яка в цьому році використовує техніку Audi, і він же залишився найшвидшим в Суперпоуле, хоча його машина була пошкоджена після безглуздого інциденту на піт-лейн.
Судячи з усього, на NIO Тома Диллмана відмовили гальма, і коли під час кваліфікації він повертався у закритий парк, то врізався в машину Робіна Фряйнса, яка в свою чергу тицьнула ззаду Audi його напарника Берда.
Дифузор на машині Сема отримав деякі ушкодження, що не завадило досвідченому британцеві чудово проїхати швидкий коло за 1 хв. 17,489 секунди – це його п’ятий поул у Формулі E.
Другий результат у чинного чемпіона світу Жана-Еріка Верно з DS Techettah – він поступився британцеві лише 0,046 секунди.
Да Кошта показав третій час, з четвертої позиції буде стартувати Себастьян Буемі з Nissan, Сімс почне гонку п’ятим, а замикає першу шістку Мітч Еванс, представник Jaguar.
Безумовно, похвали заслуговує дебютант Mahindra Паскаль Верляйн: це його перший уїк-енд у Формулі E, однак у кваліфікації він показав вельми гідне 7-е час, і до участі у фінальній сесії йому не вистачило зовсім трохи.
А ось Стоффелю Вандорну, ще одному новачку чемпіонату, не пощастило: на його машині виникли технічні проблеми, тому він не зміг нормально проїхати коло, і тепер йому доведеться стартувати останнім.
