Минулого тижня Комісія Формули 1 підтримала зміну назви команди Sauber, яка з цього року буде називатися Alfa Romeo Racing. Але не виключено, що простою зміною вивісок справа не обмежиться: керівництво Fiat може зробити наступний крок і викупити активи швейцарської команди.
Зараз вона належить холдингу Islero Investments, за яким стоїть шведський мільярдер Фін Раусінг, співвласник концерну Tetra Laval. За інформацією Auto Bild Motorsport, голові Fiat Джону Елканну зроблено пропозицію: команда продається, але визначитися з рішенням про її можливе придбання до літа.
Компанія Alfa Romeo, як і Ferrari, входить до складу Fiat Chrysler Italy S. p.A., і поки її участь у справах швейцарської команди обмежується роллю спонсора. Однак про серйозність намірів італійської сторони говорить хоча б той факт, що ще в минулому році посаду технічного директора Sauber зайняв Сімоне Реста, талановитий і досвідчений інженер, фахівець в області аеродинаміки, який раніше працював у Ferrari, у якого давні і тісні стосунки з Маттіа Бинотто, новим керівником Скудерії. При цьому зарплату Реста раніше отримує з Маранелло.
Крім того, невипадково напарником Кімі Райкконена у Alfa Romeo став 25-річний Антоніо Джовинацци, випускник Гоночної академії Ferrari, в минулому сезоні співпрацював і з Sauber, і з Haas, а також активно працював на симуляторі в Маранелло.
Зрозуміло, в Хинвиле напередодні нового чемпіонату налаштовані по-бойовому, в тому числі і ветеран Формули-1 Кімі Райкконен, якому явно хочеться провести заключний етап кар’єри як можна яскравіше. Можна нагадати його слова: «Не бачу причин, які завадять нам показувати хороші результати. Для цього у команди є все необхідне, в тому числі відмінна аеродинамічна труба. У неї є все, щоб побудувати прекрасну машину, а, крім того, ми використовуємо двигуни Ferrari, так що знаємо, з чим маємо справу».
Якщо в 2019 році команда буде виправдовувати пов’язані з нею очікування і продовжить прогресувати, можливо, це прискорить рішення керівництва Fiat про її придбання. Приклад успішного технологічного співробітництва Red Bull Racing і Toro Rosso говорить про те, що від цього виграють обидві сторони – цілком ймовірно, що у Ferrari виношують плани утворити подібний альянс з колишньої Sauber, що допоможе ефективніше готуватися до радикальних реформ 2021 року.
