У 2019 році ліміт палива на проходження дистанції гонки збільшено зі 105 до 110 кг. Гонщик Haas Кевін Магнуссен висловив надію, що тепер пілотам не доведеться екстремально економити паливо, щоб дістатися до фінішу.
Кевін Магнуссен: «В цьому році в нашому розпорядженні буде більше палива на дистанцію гонки, що добре. Найбільше мене засмучувала необхідність серйозно економити паливо. Немає нічого поганого в тому, щоб трохи економити, оскільки це завжди було одним з аспектів у Формулі 1, але просто смішно, що в минулому році нам доводилося скидати швидкість заради економії.
Шини – ще один аспект. Іноді, як було в Мексиці, гума просто не працювала на нашій машині. В результаті ми їхали на вісім секунд повільніше порівняно з тим, якби в гонці у нас були нові шини. Подібні ситуації завжди засмучують. Я сподіваюся, що в новому сезоні ми більше не будемо чинитися в екстремальних ситуаціях, коли просто не в змозі боротися з суперниками.
Немає нічого поганого в тому, що потрібно стежити за станом машини по ходу гонки, адже це очікувано у Формулі 1, але необхідність діяти настільки екстремально і безглуздо, як було кілька разів в минулому році з-за контролю зносу гуми і економії палива… Це просто безглуздо, і я сподіваюся, що подібні ситуації не будуть повторюватися».
Говорячи про завдання на 2019 рік, Кевін зазначив: «Залежить від того, яка машина виявиться в моєму розпорядженні. Коли ти розумієш, з чим тобі доведеться мати справу, тоді і ставиш перед собою мети.
Що мене засмучує в Формулі 1, так це те, що перед початком сезону ти ніколи не можеш сказати: «Я хочу стати кращим у цьому році». Звичайно, я можу так сказати, але в мене не буде можливості це довести. Я хочу бути кращим і відчуваю, що мені це до снаги, але у Формулі 1 це складно довести на ділі, якщо в твоєму розпорядженні немає кращої машини».
