У неділю в Женеві завершився триденний щорічний семінар для стюардів, які працюють на різних чемпіонатах, що проходять по егідою FIA. Це третій подібний захід, вони проводяться з 2017 року, і зараз у ньому взяли участь понад 200 стюардів з різних країн світу.
В програму семінару входило навчання за різними напрямками, пунтк обміну цінним досвідом, а також аналіз рішень, що приймалися в найбільш складних ситуаціях, що виникали на гоночних трасах в 2018 році. Одна з тематичних дискусій була присвячена роботі з пресою, на ній обговорювалися можливі способи зробити взаємодію суддівського корпусу та журналістів більш ефективним.
У суботу в роботі семінару брав участь гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен. Після фінішу торішнього Гран Прі Бразилії він проявив нестриманість, з’ясовуючи стосунки з Эстебаном Вікон, за що був оштрафований двома днями громадських робіт: частково він відбув покарання у Марракеші на етапі Формули E, а вчора йому був зарахований і другий день.
Голландець був присутній на заняттях зі стюардами, в тому числі присвячених аналізу інцидентів на трасі і методику прийняття коректних рішень.
«Ми виконуємо свою роботу на трасі, намагаючись домогтися максимальних результатів, і зрозуміло, що стюарди теж намагаються якомога краще впоратися зі своїм завданням і винести справедливе рішення, –
прокоментував голландець. – Я отримав гарний урок і багато чому навчився, як за той день, що провів у Марракеші, де мені дійсно сподобалося, і тепер тут. Думаю, мені було корисно прийняти участь в такій події».
Також він брав участь у тематичній дискусії разом із триразовим чемпіоном світу з турингу, нині виступаючим в гонках на витривалість Енді Приолем, керівником ралійної команди M-Sport Річардом Милленером і директором BMW Motorsport Йенсом Марквардтом.
