У 2019 році у Toro Rosso повністю змінився склад пілотів – П’єра Гасли і Брендона Хартлі замінили Данило Квят і Александер Элбон. Як розповів менеджер команди Грем Уотсон, зміни торкнулися і технічний персонал Toro Rosso.
Грем Уотсон: «Нас чекає другий сезон з Honda, так що відносини з ними повинні стати більш прозорими і стабільними. У нас відбулося чимало змін у складі гоночної бригади. В цьому році у нас два нових головних механіка і кілька інженерів, так що взимку в команді почався невеликий процес перебудови, який продовжиться під час тестів.
Нові головні механіки кілька років працювали в команді і заслужили на підвищення. Я сподіваюся, що вони досягнуть успіху на нових ролях. Ці зміни означають, що нам також довелося переглянути бригади механіків, які будуть обслуговувати машини під час піт-стопів. Я вважаю, що до початку сезону ми візьмемо ситуацію під контроль.
Порівняно з минулим роком, у Toro Rosso залишилося 50% співробітників Honda, які працювали з нами. Решту 50% співробітників перейшли на роботу в Red Bull. Таким чином, обидві команди порівну розділили персонал Honda, який у минулому році приїжджав на гонки. Думаю, це найкращий і справедливий підхід.
Оскільки у нас з’явилися нові фахівці, ми повинні зробити максимум можливого, щоб якомога швидше інтегрувати їх в команду і знайти спосіб для ефективної взаємодії. Якщо минуле нас чогось навчило, то це буде простим процесом, і до кінця перших тестів всі будуть знайомі один з одним».
