Лео Турини, ветеран італійської гоночної журналістики, побував на презентації нової машини Ferrari і у своєму блозі поділився враженнями про побачене.
Попереду справжній дебют нової машини: в неділю вона проїде перші 100 км в рамках знімального дня, а в понеділок на тестах в Барселоні почнеться справжня робота. Є від чого хвилюватися.
Але SF90 – прекрасний індекс, принаймні для тих, хто любить історію.
Машині в цілому рано ставити оцінки, і це зрозуміло: судити про неї можна лише на основі результатів, які вона буде показувати на трасі. Так що поговоримо про її екстер’єрі.
З естетичної точки зору машина так собі, але це моя абсолютно суб’єктивна оцінка. Тут справа смаку, звичайно, але те, що я побачив, мені не сподобалося. Взяти цей матовий червоний колір. Я все-таки віддаю перевагу яскраво-червоний – втім, якщо SF90 буде вигравати гонки, мені вона здасться прекрасною.
По-моєму, у Себастьяна Феттеля дуже бойовий настрій. Сподіваюся, своїми результатами на трасі він змусить замовкнути всіх своїх критиків.
Джона Елканна, який став президентом Ferrari, чомусь хочеться пожаліти. Безумовно, Ferrari є до чого прагнути, потрібно багато всього поліпшити, але якщо в кінці сезону він сфотографується у червоній перуці, святкуючи перемогу Скудерії в чемпіонаті, то клянуся, я насмілюся запропонувати йому келих ламбруско!
Луїс Камільєрі, виконавчий директор Ferrari, видається мені загадкою, свого роду НЛО, але нарешті він опинився в полі зору. Прийняти кермо влади після такої людини, як Серджіо Марккионе – складне завдання, і поки він намагається не привертати до себе увагу. Але ось що мене інтригує: він вчинив дуже сміливо, призначивши Маттіа Бинотто керівником команди. Хто знає, може бути тепер нас чекають приємні сюрпризи.
До речі, не впевнений, що багато хто це почули, але мені здалося, що на презентації SF90 Бинотто назвав цю машину своїм дитя. Він сильна людина, і у нього міцне плече. Про гонщиків він сказав те, що повинен був сказати: якщо в команді виступає такий пілот, як Феттель, а його напарник майже новачок, чи варто говорити, що вони гонщики одного рівня, хоча б теоретично? Так не буває, але якщо Шарль Леклер раптом виявиться швидше Себастьяна, значить, це буде той самий рідкісний випадок.
Але справа в тому, що це може позначитися на атмосфері в команді. Тому Бинотто відразу дав зрозуміти, як будуть розставлені пріоритети.
Шарль Леклер справляє враження розумного хлопця, і якщо він буде показувати такі результати, на які я сподіваюся, все буде чудово.
До речі, здорово, що на презентації був і Мік Шумахер.
А ще хочеться сказати про П’єро Феррарі. Мені здається, коли відзначатиметься 100-річний ювілей Ferrari, його змінить його племінник Енцо, який вже працює в компанії. І поки цей ланцюжок не переривається, Ferrari залишиться Ferrari.
