Дворазовий чемпіон Міка Хаккінен вражений виступом Валттері Боттаса в недавньому Гран Прі Австралії. Фін заявив, що перемога його співвітчизника – гідна відповідь тим, хто в ньому сумнівався.
Міка Хаккінен: «Впевнена перемога Валттері Боттаса в Гран При Австралії багатьом зіпсувала прогнози. Після складного минулого сезону Валттері перезавантажився і знову став сильним суперником. У суботу він нав’язав Льюїсу боротьбу за поул, а потім ідеально стартував з брудної частини траси, вийшов у лідери і контролював хід гонки від старту до фінішу. Він ідеально почав сезону, і це підвищило його впевненість у собі.
Крім того, він заробив очко за швидке коло – це нове правило, яке з’явилося напередодні Гран Прі Австралії. У радиообмене з командою Валттері ясно дав зрозуміти, що йому потрібно це додаткове очко, і вплутався в боротьбу за нього, хоча його новий гоночний інженер Ріккардо Мускони попросив його діяти обережно. Його суперники зробили інші те ж саме, але Валттері досяг мети. Це теж його мотивувало.
Приємно чути після фінішу коротке повідомлення по радіо, націлене на його критиків. Валттері знає, що у нього є талант, він зосередився на успішному початку сезону і використовував критику для створення правильного настрою.
Щоб досягти своїх цілей у Формулі 1, іноді потрібно більше часу, ніж багато хто думає. Мені знадобилося сім років, щоб здобути першу перемогу, а Валттері проводить свій сьомий сезон і до Гран При Австралії у нього вже було три перемоги. Їх могло бути п’ять, якби не прокол у торішньому Гран При Азербайджану і не командна тактика, позбавила його перемоги в Сочі.
У розмові з Марком Уеббером на подіумі Валттері заявив, що це одна із самих легких перемог в його житті. Я знаю це відчуття. Успіх раптово здається таким простим, але він став можливий тільки завдяки колишнім уроків.
Цікаво, як Льюїс Хемілтон відреагує на цей результат, адже ми знаємо, що його не цікавить друга позиція, тим більше, якщо він поступився напарнику. Льюїс сподівається, що успіх Валттері стане поодиноким випадком, але якщо в Бахрейні та в Китаї Валттері повторить свій успіх, то буде цікаво спостерігати за змінами в динаміці команди. Ця боротьба тільки починається.
У Honda теж знають, наскільки складно домогтися успіху у Формулі 1, і вони раді завоювати подіум в перший гоночний уїк-енд з Red Bull Racing. Їм знадобилося чотири роки на доопрацювання своєї силової установки, і ще приємніше, що Макс Ферстаппен фінішував у трійці, випередивши Ferrari Себастьяна Феттеля. Очевидно, що Red Bull Racing–Honda стане сильним суперником в цьому році.
У Ferrari засмучені гонкою в Австралії після успішних передсезонних тестів. Одна з особливостей зимових тестів – у барселонського автодрому унікальне поєднання швидких, середньошвидкісних і повільних поворотів, але не всі такі траси. На австралійській трасі є кілька повільних 90-градусних поворотів – наприклад, 3-й, 13-й і 15-й, а там у Ferrari виникли проблеми зі зчепленням. Крім того, покриття Альберт-парку відрізняється від каталонської траси.
Цікаво, що на останніх колах гонки Шарль Леклер був швидше Себастьяна Феттеля і міг би його випередити, якщо б не командна тактика. Ми припускали, що Леклер іноді буде боротися з Феттелем, але несподівано, що Ferrari використовувала командну тактику в першій же гонці.
Судячи з усього, в середині пелотону йде щільна боротьба між Haas F1, Renault, Alfa Romeo, Racing Point і Toro Rosso – всі ці команди конкурентоспроможні. Шосте місце Кевіна Магнуссена з Haas F1 – це чудовий результат. Хоча Ніко Хюлкенберг впевнено завоював сьому позицію для Renault, я впевнений, що Даніель Ріккардо вже розмірковує, чи дійсно його відхід з Red Bull Racing було мудрим кроком. Через коло після сходу австралійця його колишній напарник Макс Ферстаппен боровся з Феттелем за третє місце.
Здорово, що Кімі Райкконен заробив чотири очки у своїй першій гонці за Alfa Romeo, і команда впевнена, що машина здатна на більше. Його багатий досвід у поєднанні з доброю технічною базою Alfa Romeo вже дають результати.
Нарешті, хотілося б відзначити виступ Ландо Норріса в McLaren, який завоював восьме місце у кваліфікації перед дебютним Гран При. Це відмінний виступ молодого британського гонщика і важливий стимул для McLaren. Хоча Ландо втратив позиції на старті, цей уїк-енд показав прогрес команди. Тепер вона буде боротися за очки».
