Друга гонка сезону завершилася так само, як і перша – дублем Mercedes, однак відчуття залишила зовсім інші. У команді «Срібних стріл» відмінно розуміють, що перемогли лише завдяки збігу обставин…
Льюїс Хемілтон (1-й): «Сьогодні нам довелося нелегко, я повинен був зробити все, на що здатний. Ferrari випереджала нас весь уїк-енд, тому нам дуже і дуже пощастило завоювати переможний дубль.
Зрештою, ти хочеш битися, хочеш випередити когось тому, що ти швидше, а зараз відчуття трохи дивні, важко повірити в такий вдалий сценарій. Я бував у подібних ситуаціях і знаю, що відчуваєш, але Шарль чудово виступав весь уїк-енд, і попереду у нього блискуче майбутнє.
Позаду всього дві гонки. В одній ми були далеко попереду, в іншій Ferrari була сильнішою. Важко сказати, як складуться подальші етапи, але я очікую, що боротьба буде напруженою, і дві наші команди будуть мінятися місцями.
Потрібно продовжувати напружено працювати, щоб зрозуміти, що пішло не так в цей уїк-енд, і побачити, у чому ми можемо поліпшити машину. Але як ми сьогодні побачили, надійність теж грає велику роль, так що потрібно попрацювати над всіма областями. Тепер ми вирушаємо в Китай».
Валттері Боттас (2-й): «Гонку не можна назвати легкою, машиною було важко керувати. Умови через поривчастого вітру виявилися непростими, машина вела себе непередбачувано. Я добре стартував і зміг піднятися на друге місце, але на наступному колі вітер завадив мені на вході в перший поворот, я втратив позицію, а після бою з Льюїсом відкотився на четверту.
Після цього я фактично їхав один, сподіваючись заробити очки. Ймовірно, з боку гонка видалася захоплюючою, відбулося багато несподіванок. Машини Ferrari знову були дуже сильні, як і протягом усього уїк-енду. Але сьогодні фортуна виявилася на нашому боці, і після всіх невдач, що я пережив у минулому році, я цьому радий.
З іншого боку, наша машина продемонструвала відмінну надійність, яка, в кінцевому рахунку, і принесла цей успіх. Це важка гонка для Шарля, але він блискуче відпрацював в цей уїк-енд, і я впевнений, що його час ще прийде. Ми їдемо з Бахрейну з великою кількістю очок, але до гонки в Китаї багато що належить зробити».
Тото Вольфф, керівник команди: «Сьогодні Шарлю не пощастило: він був швидше за всіх і повинен був виграти гонку. Але з іншого боку, такий спорт – іноді тобі щастить, іноді ні. З мого досвіду, в кінцевому рахунку, одне врівноважує інше.
Льюїс сьогодні провів сильну гонку. Він вів бій за допомогою зброї, яка, ймовірно, поступалося зброї суперників, але йому вдалося не відпустити Феттеля і виграти битву на трасі, що стало одним з ключових моментів для перемоги. День Валттері вийшов більш складним, виникли проблеми з шинами на дуже абразивному асфальті.
Ми залишаємо автодром, заробивши ще 43 очки, але ясно, що нам сьогодні дуже пощастило, і що саме наша надійність, а не темп, дозволила нам перемогти. Нам не вистачає швидкості на прямих, що особливо важливо на наступному етапі в Китаї.
Потрібно зібратися разом і проаналізувати, чому у нас виникли труднощі з темпом як у кваліфікації, так і в гонці. Бій буде дуже щільним, і потрібно впевнитися, що ми зробили все можливе, щоб в Шанхаї виявитися конкурентоспроможними».
Ендрю Шовлин, головний гоночний інженер: «Ми надзвичайно раді сьогоднішнього подвійного успіху, але добре розуміємо, що наша машина в цей уїк-енд виявилася не самою швидкою. Щоб наздогнати Ferrari, нам потрібно серйозно попрацювати. У цей уїк-енд нам трохи не вистачало зчеплення задніх коліс з асфальтом і швидкості на прямих, що ускладнило як кваліфікацію, так і гонку.
У нас є кілька новинок, які ми випробуємо на тестах, що повинно допомогти нашій швидкості в поворотах. Було б здорово виграти гонку в Китаї не завдяки удачі, а за рахунок швидкості. Однак команда сьогодні відпрацювала добре, а машина весь уїк-енд була надійна.
Шарлю сьогодні дуже не пощастило, він вразив своєю швидкістю і самовладанням. Втратити перемогу, не допускаючи ніяких помилок, дуже важко, але схоже, що такого шансу йому довго чекати не доведеться».
