1000-й уїк-енд в історії чемпіонату не приніс McLaren очок. Для Карлоса Сайнса і Ландо Норріса гонка виявилася зіпсована вже на першому колі після зіткнення з Данилом Квятом.
Карлос Сайнс (14-й): «Ще один невдалий день. Я не міг уникнути зіткнення з Toro Rosso, в черговий раз щось поза межами нашого контролю зіпсувало гонку, причому одночасно і мені, і Ландо. Прикро, адже на довгій дистанції у нас був непоганий темп, я впевнено контролював ефективність шин і цілком міг поборотися за очки. У гонці MCL34, як правило, виглядає конкурентоздатніша, ніж у кваліфікації.
Втім, потрібно думати про позитивні моменти і бути терплячим – одного разу ситуація зміниться на краще. Я задоволений машиною і взаємодією з командою, а невезіння коли-небудь припиниться».
Ландо Норріс (18-й): «Я добре стартував, відіграв кілька місць, але в третьому повороті вперся у Кімі Райкконена і був змушений скинути швидкість. У шостому повороті я опинився на зовнішньому радіусі і отримав удар, від якого моя машина підстрибнула і отримала серйозні пошкодження. Я втратив чимало позицій і того ж провів незапланований піт-стоп – загалом, гонка спочатку виявилася зіпсована.
Через пошкодження днища я не міг тримати хороший темп, але Карлос демонстрував відмінну швидкість і поступався хіба що представників трьох провідних команд. Машина явно дозволяла вести боротьбу, але то зіткнення позбавило нас всіх шансів. Що ж, будемо чекати наступного уїк-енду».
Жиль де Ферран, спортивний директор: «Спорт буває жорстокий, ніж ми сьогодні переконалися. Інцидент на першому колі зіпсував команді гонку, але ми продовжували боротьбу і викладалися по максимуму до самого фінішу.
Незважаючи на далеко не найкращий результат, уїк-енд все ж дозволив зробити позитивні висновки. По-перше, наш гоночний темп був досить непоганий на тлі суперників, які зуміли заробити очки. По-друге, по-своєму унікальна китайська траса дозволила трохи більше дізнатися про поведінку машини, і ми розраховуємо вже через два тижні в Баку виступити успішніше».
