Сьогодні гоночний світ згадує Айртона Сенну, чиє життя обірвалося 25 років тому під час гонки в Імолі. Герхард Бергер – не тільки колишній напарник Айртона, але й один бразильського гонщика, згадує, яким був триразовий чемпіон світу.
Герхард Бергер: «Айртон Сенна був кращим і самим харизматичним гонщиком всіх часів. Ми подружилися, коли разом виступали за McLaren. Я пам’ятаю, як 1 травня в Імолі перед стартом оголошували учасників перегонів. Я тоді виступав за Ferrari, і коли диктор назвав моє ім’я, тіфозі на трибунах заревіли. Айртон подивився на мене і посміхнувся. Це була його остання посмішка.
Мої наступні спогади про нього – коли я проїжджаю повз місце аварії і бачу його машину в стіні. Було страшно, але на решітці перед рестартом Берні Екклстоун сказав мені, що Айртон виліз з машини. Для гонщиків це означає, що все в порядку, тому я не турбувався.
Після свого сходження я дізнався, що Айртон при смерті. Я домовився про вертольоті і полетів в госпіталь Болоньї. Я хотів побачити його знову, щоб попрощатися. Я побачив Айртона на операційному столі. Кілька лікарів стояли навколо його голови, а його обличчя було закрито. Я вже знав, що удар важеля підвіски вбив його.
Мене часто запитують, яким насправді був Сенна. Насамперед, він був людиною з неймовірною харизмою. Він був кращим гонщиком, з ким мені доводилося боротися. Перфекціоніст. З одного боку, він був шалено емоційна, і завжди складалося відчуття, що він правий. З іншого боку, він був спокійним і розважливим.
Він не помилявся, у нього не було слабких місць. Коли він повністю концентрувався, то не відчував ні болю, ні напруги, він був наче в іншому світі, недоступному всім іншим. Напевно, саме тому його роль в історії Формули 1 була унікальною.
Кожен з нас знав, що якщо Айртон опиниться позаду на трасі, то скористається першою ж можливістю здійснити обгін. Більшість билася в бік, ледь побачивши його жовтий шолом в дзеркалах заднього виду. Айртон відкрив нам усім очі. Він був першим, хто серйозно підходив до тренувань.
До нового сезону він готувався в умовах сорокаградусної спеки, щодня бігав по п’ятнадцять кілометрів. Решта ж просто відпочивали, і коли приїхали на перший етап сезону в Бразилії, то просто задихалися від спеки. Крім того, Айртон вмів зосереджуватися навіть у передстартовій суєті.
Завдяки цьому він міг діяти на межі, і у нього була перевага перед тими, кому доводилося зосереджуватися на собі, на супротивників і всьому іншому. Якщо коротко, то він показав мені, що потрібно для того, щоб стати чемпіоном світу.
На жаль, у мене ніколи не було серйозності Айртона і його егоїзму. У мене був талант, але мені не вистачало досконалості. Одне можна сказати напевно – якщо б всім гонщикам дали однакові машини, то Айртон завжди перемагав. Шкода, що ми його втратили».