Під кінець другого тренування Ніко Хюлкенберг, у підсумку показав 16-е час, скаржився на неефективну роботу гальм на його Renault, але в четвер не це було головною проблемою на трасі в Монако.
Питання: Схоже, що по ходу другої тренуванні у вас були якісь складнощі?
Ніко Хюлкенберг: Так, у другій сесії під час серії кіл на м’яких шинах мені сильно завадив трафік, так що результат міг бути набагато краще. На обох швидких колах на другому секторі я в кого-то впирався, і ці хлопці не були схильні мені допомагати, тому я втратив чимало часу.
Загалом, друга тренування пройшла не дуже зібрано, я незадоволений, але в якомусь сенсі добре, що завтра у нас вільний день, і можна буде детально проаналізувати всі дані, щоб знайти оптимальні налаштування для суботи та неділі.
Питання: Що ви можете в цілому сказати про поведінку машини на цій трасі?
Ніко Хюлкенберг: Схоже, з базовими налаштуваннями у нас порядок, але ви ж розумієте, що на міській трасі, такий, як Монако, для гонщика особливо важливо, щоб йому було комфортно за кермом, і сьогодні, якщо чесно, я цього не відчув.
Питання: Треба думати, що з-за трафіку, як це часто буває в Монако, суботня кваліфікація може пройти за цікавим сценарієм?
Ніко Хюлкенберг: Так, особливо перша кваліфікаційна сесія виходить метушливим, на трасі буває дуже тісно, але це одна з характерних особливостей Монако, і тут треба просто спробувати діяти максимально чітко.
