Льюїс Хемілтон втретє виграв Гран-Прі Монако, але за цю перемогу йому довелося поборотися. На останніх колах його пресингував Макс Ферстаппен, а у Льюїса виникли проблеми з гумою. Валттері Боттас посів третє місце, скориставшись штрафом голландця, який зіпсував йому гонку.
Льюїс Хемілтон (1-й): «Сьогодні одна з найскладніших перегонів у моїй кар’єрі – настільки напруженою вона була. За 20 кіл до кінця я подумав, що взагалі не зможу фінішувати. Мені здавалося, що потраплю в аварію. Шини були повністю зношені, і я ледве міг утримувати машину на трасі. Я запитав себе: «Що зробив би Ніки?» Я робив усе, що міг, намагався зберігати концентрацію і не допустити помилок.
Я знаю, що він стежив за мною, і завдяки Ніки, у нас все вийшло. Сьогодні мій шолом був розфарбований у його кольору, і я не хотів підвести Ніки. Він був близький моєму серцю, і я щиро хотів домогтися успіху в цей уїк-енд – заради нього, і я був налаштований не здаватися в умовах пресингу. Сьогоднішній результат належить Ніки».
Валттері Боттас (3-й): «Мою гонку визначив інцидент на піт-лейн. Поки на трасі був сейфті-кар, ми провели подвійний піт-стоп: спочатку зупинився Льюїс, потім я. Феттель і Ферстаппен теж звернули в бокси. Макса обслужили одночасно зі мною, і ми опинилися поруч. Відбувся контакт, я зачепив бар’єр – мені було нікуди їхати, і отримав прокол переднього правого колеса. В результаті мені довелося провести ще один піт-стоп на наступному колі. В той момент я подумав, що откачусь в кінець пелотона, але я втратив кілька позицій, так що мені пощастило і не пощастило одночасно.
Завжди трохи прикро фінішувати на нижчій позиції, ніж кваліфікувався. Але у мене весь уїк-енд був відмінний темп, і я заробив настільки важливі для мене і для команди очки. Одна з перших думок сьогодні вранці – я хотів добре виступити і виграти гонку заради пам’яті Ніки. На жаль, перемога дісталася не мені, а Льюїсу, але я впевнений, що Ники все одно нами пишався б».
Тото Вольфф, керівник команди: «Нам дуже важливий цей результат. Це було чемпіонське виступ для чемпіона світу, який більше не з нами. Гонка вийшла дуже драматичною, і я радий, що вона закінчилася. Льюїс прекрасно виконав свою роботу, йому довелося поборотися з Максом. Озираючись назад, ми розуміємо, що неправильно вибрали шини – треба було поставити йому Hard. Але таке трапляється. У той момент ми думали, що Medium – правильний вибір. Сьогодні вирішальну роль зіграв гонщик, а Льюїс відмінно контролював хід гонки.
Валттері довелося складніше. Він втратив кілька позицій через зіткнення з Ферстаппеном на піт-лейн і додаткового піт-стопа. Але він відмінно попрацював і налаштований відігратися. Нам довелося поборотися за цю перемогу, і попереду кілька складних днів з-за похорону Ніки у Відні, а потім ми відправимося в Канаду».
Ендрю Шовлин, головний гоночний інженер: «Ми хотіли виграти заради Ніки, але говорити про перемогу в Монако завжди простіше, ніж виграти. На початку гонки був ризик дощу, і хоча він виявився невеликим, ми атакували трохи більше, ніж планували, щоб створити невеликий відрив від інших.
Сейфті-кар виїхав раніше, ніж хотілося б, і, озираючись назад, ми повинні були поставити Хемілтону шини Hard, але нас турбував прогрів гуми на рестарті, тому ми віддали перевагу гуму Medium. Це ускладнило життя Льюїсу, і ми проаналізуємо рішення та інформацію, що у нас була на той момент. Ми вдячні, що Льюїс так добре контролював знос гуми до фінішу, але йому довелося попрацювати, щоб виграти цю гонку.
Автомобіль безпеки зіпсував гонку Валттері. Ми думали, що в Red Bull Racing без проблем випустили гонщика, і в Макса залишалося вільне місце зліва, щоб дати Валттері проїхати, а не відправляти його в стіну. З-за цього Боттас пошкодив диск переднього правого колеса та отримав прокол, тому нам довелося знову провести піт-стоп і поставити йому новий комплект шин. Після цього у нього було не так багато шансів. У машини був хороший темп, але тут неможливо обганяти, так що Валттері застряг позаду Феттеля. Трохи втішає, що він опинився у трійці після того, як до результату Макса Ферстаппена додали п’ять секунд.
Льюїс відмінно попрацював – сьогодні ми ускладнили йому життя. Але зараз думками ми з Нікі і його сім’єю. Останні кілька років Лауда був важливою частиною нашої команди, нам так допомагали його мудрі поради і прямолінійність, його неможливо замінити. Він хотів би від нас тільки одного – щоб ми повністю викладалися і завзято боролися – саме це ми робимо».
