Переможцем 103-ї гонки «Інді-500» став пілот Penske Симон Пажено. Хоча Пажено вже був чемпіоном IndyCar, перемогу в самій знаменитій гонці він здобув вперше. На фініші він всього на 0,2086 секунди випередив Александера Россі з Andretti-Autosport. Третє місце посів ще один колишній гонщик Формули 1 і колишній переможець «Інді-500» Такума Сато, який виступає за Rahal Letterman Lanigan Racing.
Хоча Пажено лідирував впродовж більшої частини дистанції, саме Россі став головним героєм цієї гонки. Він починав її лише дев’ятим, але вже на перших колах виявився кращим з пілотів Honda, поступаючись лише чотирьом лідерам Chevrolet: Пажено, Ньюгардену, Карпентеру і Пауеру.
В цілому гонка проходила відносно спокійно, без великого числа пейс-карів. Перші два сходу (Колтона Херты і Бена Хенлі) були технічними, потім розбив машину Кайл Кайзер. Тим часом Россі поступово пробивався вперед, випереджаючи одного суперника за іншим і вибрався на друге місце.
Правда, в якийсь момент здалося, що все втрачено – після того, як на піт-стопі механікам довго не вдавалося заправити його машину. У якомусь сенсі, Россі «допоміг» Маркус Еріксон, в цей же момент потрапив в аварію на піт-лейн, що призвело до появи чергових жовтих прапорів, так що Россі втратив не так багато часу, як міг би. До того ж, пейс-кар знову зібрав пелотон.
Після рестарту Россі знову виявився п’ятим, і знову дуже швидко пробився наверх – і навіть обігнав Пажено. Можливо, Александру вдалося б і відірватися від француза, однак у цей момент стався найсерйозніший інцидент гонки – масова аварія, яку почали Себастьєн Бурде і Грем Рэйхол, в ній взяли участь ще чотири пілота, в тому числі Фелікс Розенквіст.
До фінішу залишалося 24 кола, на усунення наслідків завалу було потрібно багато часу, так що гонку зупинили червоним прапором. Після рестарту Россі і Пажено розпочали запеклий бій за перемогу, кілька разів мінялися місцями, але останню атаку, всього за два кола до фінішу 200, вдалося провести Пажено. Россі намагався контратакувати, але Симон утримав лідерство до картатого прапора.
