Перед Гран Прі Франції керівник команди Mercedes Тото Вольфф говорив про гонку в Канаді, очікування від майбутнього етапу – і переговорах за регламентом на 2021-й…
Тото Вольфф: «Етап в Канаді став для нас тривожним дзвінком. Після високого рівня надійності в перших шести гонках ми зіткнулися з низкою проблем під час уїк-енду. Майже всі проблеми ми самі собі влаштували – від відмови паливної системи на машині Валттері в першій п’ятничному тренуванні до витоку гідравліки на машині Льюїса, яку ми полагодили вранці перед гонкою.
Нам пощастило, що проблеми були виявлені в той момент, коли залишалася можливість їх усунути, але ці неприємності могли легко зіпсувати уїк-енд. Майстерність наших фахівців дозволило запобігти можливу невдачу.
У Франції ми чекаємо ще одну складну гонку. Траса нагадує монреальські – довгі прямі стануть проблемою для нас. Однак, на відміну від Канади, тут повороти проходяться на різних швидкостях, що має зіграти нам на руку. Ми з нетерпінням чекаємо можливості виправити деякі речі.
В останні три місяці частина наших зусиль була спрямована на те, щоб вся команда – і ті, хто працює на трасі, і ті, хто працює в Бреклі і Бриксуорте – демонструвала стабільно високий рівень. Ми повинні гарантувати, що збережемо ці стандарти у Франції.
Минулого тижня десять команд провели зустріч з FIA і представниками Формули 1. Ми домовилися відкласти презентацію регламенту 2021 року до жовтня, що дасть більше часу для спільної роботи заради досягнення спільних цілей.
Формула 1 – безперечна вершина автоспорту. Кожен уїк-енд мільйони вболівальників по всьому світу поділяють нашу пристрасть до гонок. Ми хочемо використовувати унікальну можливість і скласти регламент на 2021 рік так, щоб гонки стали ще більш захоплюючими для вболівальників, боротьба стала більш напруженою, відбувалося зростання глобальної аудиторії. Непросто знайти компроміс, який влаштує всі сторони, але нас об’єднує пристрасть до гонок і бажання створити правила, які дозволять Формулою 1 процвітати в найближче десятиліття».
