У п’ятницю на трасі Поль-Рікар команда Williams працювала з трьома пілотами – Робертом Кубіцею, Джорджем Расселом і Ніколасом Латифи, який замінив британця у першому тренуванні. У команді задоволені минулим днем…
Дейв Робсон, головний гоночний інженер: «порівняно з минулим роком на трасі багато що змінилося, на деяких ділянках зовсім недавно поклали новий асфальт. У поєднанні з високою температурою в першому тренуванні, це погіршило зчеплення з трасою – у багатьох виникли проблеми з надлишковою поворачиваемостью. Обидва гонщика добре попрацювали, виконавши програму, незважаючи на складні умови, ми отримали корисну інформацію про роботу шин Soft.
Джордж повернувся за кермо у другій сесії і був задоволений роботою по пошуку налаштувань, яку Ніколас провів у першому тренуванні. Під час сесії посилювався вітер і підвищувалася температура – умови не були стабільними, що ускладнювало роботу.
Обидва гонщика задоволені довгою серією кіл на жорстких складах. Ми зібрали багато інформації, яка допоможе при пошуку налаштувань. В цілому, хороший і продуктивний день, уникнувши помилок».
Джордж Расселл (19-й): «День пройшов у відповідності з очікуваннями, мені сподобалося. Я пропустив першу сесію, але добре знаю трасу, тому швидко знайшов ритм.
Поль-Рікар – траса органічною конфігурації, з машиною все було в порядку. В цілому, мені сподобалося, наш темп відповідав очікуванням. Ми повинні поліпшити баланс, щоб домогтися більшого від машини в цей уїк-енд».
Роберт Кубіца (20-й): «Звичайна п’ятниця, ніяких сюрпризів, все в порядку. Ми багато чого протестували, зібравши дані для роботи з аеродинамікою. Траса непогана, у другій сесії вона покрилася шаром відпрацьованої гуми, зчеплення зросла – пілотувати було весело».
Ніколас Латифи (18-й у першій сесії): «Добре провести ще одне тренування, після участі у першій сесії в Канаді. Мені все комфортніше за кермом, я відчуваю ритм.
Вранці умови були непростими, зчеплення з асфальтом залишало бажати кращого, але я задоволений тим, як пройшов день – я проїхав без помилок і повернув Джорджу машину в цілості й схоронності».
