Обом гонщикам Williams – і Роберту Кубіці, і Джорджу Расселу – дуже подобається траса в Спа, але в дні бельгійського уїк-енду в роботі команди також буде активно брати участь резервний пілот Ніколас Латифи, якому належить сісти за кермо FW42 на першому тренуванні в п’ятницю.
Дейв Робсон, головний гоночний інженер: «Друга половина сезону починається в Спа, на одній з легендарних трас Формули 1. Її відрізняє дуже довгий коло і розмаїття швидкісних поворотів у поєднанні з довгими прямими – все це, швидше за все, дозволить командам застосувати настройки, при яких притискна сила і лобове опір менше, ніж в Угорщині.
Погода в Спа часто буває мінливою, хоча, судячи за прогнозами, вона буде напрочуд стабільною, що знову ж таки говорить на користь вибору таких налаштувань.
У п’ятницю до нас приєднається Ніколас, для нього це вже третя тренування по ходу сезону – цікаво дізнатися його думку про те, як змінилася машина з часу французького етапу чемпіонату, коли він пілотував її в попередній раз.
В Будапешті ми бачили, що результати команди стали дещо краще. П’ятнична програма в Спа передбачає пошук оптимальних налаштувань, а також треба знайти підхід до шин, щоб максимально ефективно працювати з ними в кваліфікації».
Роберт Кубіца: «Спа – відмінна траса, багато гонщиків вважають її своєю коханою. За характеристиками вона сильно відрізняється від будь-якої іншої траси, там багато затяжних швидкісних поворотів. Це унікальне місце, де дуже мінлива погода, що теж може зіграти важливу роль».
Джордж Рассел: «Канікули пройшли чудово, але я вже сумую за перегонів. Здорово, що першою з них після річної перерви буде Гран Прі Бельгії, оскільки я дуже люблю цю трасу. Уїк-енд в Угорщині пройшов позитивно, ми сподіваємося, що така тенденція збережеться. Не факт, що характеристики Спа підійдуть нашій машині, але це ще треба перевірити».
Ніколас Латифи: «Мені хочеться скоріше виїхати на трасу на першому тренуванні в Спа. Після річної перерви я завжди відчуваю таке бажання, оскільки здається, що я вже давно не сідав за кермо гоночної техніки.
Можливість випробувати сучасну машину Формули 1 на такій трасі, як Спа – це щось неймовірне. Я не пілотував FW42 з червневого Гран Прі Франції, а після цього шасі було значно модернізовано. Зараз буде хороша можливість перевірити самого себе, а команда отримає думку ще одного гонщика про те напрямку розвитку, який було обрано.
Як завжди, моя задача залишається колишньою: проїхати якомога більше кіл і надати команді максимально якісну інформацію перед другої п’ятничної тренуванням».
