Ніко Росберг: В Монцу Леклер приїде фаворитом

У традиційному відеоблозі чемпіон 2016 року Ніко Росберг проаналізував підсумки минулого Гран Прі Бельгії.

Ніко Росберг: «Насамперед, я хочу висловити співчуття родині та друзям Антуана Юбера. Ми відчули шок. У 2015 році ми втратили Жюля Бьянкі, а тепер Антуана. Спорт став набагато безпечніше, але ризик дуже високий.

Подібних інцидентів складно уникнути. Буває, що чиюсь машину розвертає… Буває погана видимість, коли йде дощ і багато бризок, або в деяких поворотах ми не бачимо, що на іншій стороні траси може стояти машина. Це було і буде дуже небезпечно.

Я бажаю всього найкращого Хуану-Мануелю Корреа, який отримав травми в тій аварії. Сподіваюся, що він відновиться.

Що стосується гонки Формули 1, Леклер відмінно виконав свою роботу. Він чудово виступає в цьому році, а перша перемога стане для нього важливим психологічним стимулом, додавши впевненості. Друга не змусить себе чекати. Шарль у відмінній формі. Йому комфортно в машині, він домагається від неї максимуму.

Бідний Феттель! У Спа він нагадав мені Рубенса Баррікелло: пропустити напарника і всіляко йому допомагати – незвично для чотириразового чемпіона світу. Подивимося, як будуть розвиватися події, але можна точно сказати, що Феттелю все це не подобається. Зараз у нього проблеми з машиною, особливо з її задньою частиною – вона поводиться нервово, а Феттелю це не підходить.

Наступна гонка пройде в Монці, на ще одній швидкісній трасі, де Ferrari немає рівних. Завдяки тіфозі там буде прекрасна атмосфера, тим більше, що Ferrari приїде фаворитом. Леклер – головний претендент на перемогу. Це плюс для Формули 1.

На швидкісних трасах машина Ferrari так швидка, завдяки більш потужному двигуну – у них на 20 л. с. більше, ніж у Mercedes. Неймовірно, як вони випередили «Срібних стріл» в роботі з мотором.

У Mercedes якісь складнощі з доопрацюванням мотора. Як тільки вони роблять крок вперед, виникають несподівані проблеми і доводиться повертатися назад. І в Ferrari змогли їх випередити.

Льюїс Хемілтон фінішував другим у Спа. У нього завжди феноменальний гоночний темп. У гонці Боттас не може нічого йому протиставити. Крім того, машина Mercedes краще працює з шинами – вони менше зношуються.

Ferrari дуже швидка на одному колі на трасі, де потрібна низька притискна сила. Але вони так налаштовують заднє антикрило, що машині не вистачає притискної сили, тому її задня частина веде себе нестабільно. Команда це компенсує за рахунок збільшення притискної сили спереду, що посилює проблему та задні шини сильно деградують. У Ferrari повинні знайти рішення. У кваліфікації вони набагато випереджають всіх – Леклер випередив Льюїса в Спа на вісім десятих, а в гонці Ferrari була трохи повільніше. Ferrari треба розібратися і з браком притискної сили на звичайних трасах, інакше після Монци вони знову відкотяться назад.

Що стосується Боттаса, все як завжди: він швидкий у кваліфікації, а в гонці у нього проблеми. В цілому, він непогано працює, але поки не може боротися на рівних з Льюїсом, що погано для чемпіонату.

Ландо Норріс приголомшливо виступив в Спа. Він висхідна зірка – за ним буде цікаво стежити в майбутньому. Але тільки уявіть собі, як йому має бути прикро! Останнє коло прекрасною гонки, кращою в його кар’єрі, він на п’ятому місці, і раптом машина ламається! Це жахливо! Але Ландо відмінно попрацював.

Серхіо Перес чудово виступив за кермом Racing Point – в Монці ця команда знову буде конкурентоспроможною. Незважаючи на невеликий бюджет, у них завжди хороші машини, а Перес – класний гонщик, максимально використовує будь-який шанс.

Ферстаппен частково повернувся до того, яким був колись. Він знову занадто агресивний. Я не розумію, чому він не став знімати ногу з педалі газу, коли зрозумів, що машина зламана».