За словами Даніеля Ріккардо,
аварія
гонщика Формули 3 Алекса Перони, що відбулася в суботу в Монці, повинна стати ще одним уроком для Формули 1.
Аварія дійсно виглядала ризиковано, оскільки машина Перони підлетів на кілька метрів, перевертаючись у повітрі, після чого впала на огорожу траси.
Спочатку здавалося, що 19-річному гонщику пощастило, і він легко відбувся, але в ході медичного обстеження з’ясувалося, що у нього пошкоджений хребет, і спостерігаються симптоми, що супроводжують струс мозку.
Ми розповідали, що в FIA оперативно відреагували на це, і в повороті Parabolica прибрали нещасливий поперечний поребрик, що послужив свого роду трампліном, з-за якого машина Перони вирушила в політ.
«Це дивно, ніколи не думаєш, що такий маленький поребрик може так вплинути. На жаль, деколи має щось статися, щоб зрозуміти, якими можуть бути наслідки, – прокоментував Ріккардо. – Дивлячись на цей поребрик я ніколи не думав, що від нього може виходити небезпека чи загроза.
Не знаю, може бути, він був трохи піднятий над землею, з-за чого машина і підлетіла, але я просто очам своїм не повірив, коли побачив ту аварію. Насправді, я навіть зрадів, коли її побачив, бо знаю, що якщо показують повтор події, це означає, що гонщик більш-менш в порядку.
Алекс австралієць, і його трохи знаю. Я дивився гонку, він дістався приблизно до шостої позиції, і все для нього складалося вдало. Я вже хотів відправити йому повідомлення, похвалити за відмінний виступ, коли побачив аварію. Після цього ми трохи переписувалися: він в нормальному стані.
В Instagram він написав, що у нього перелом хребця або щось в цьому роді, але в цілому він в порядку. Однак ця божевільна аварія повинна стати для нас ще одним уроком. Думаю, на таких швидкостях будь-яка машина може злетіти в повітря, якщо під її днищем утворюється турбулентність, як це було свого часу випадку зі знаменитої аварією Марка Веббера (в Ле-Мане в 1999 році). На щастя, він не постраждав.
Загалом, тепер ми знаємо, що в швидкісних поворотах не можна встановлювати такі поребрики».
