Дебют Фернандо Алонсо в ралі-рейдах був пов’язаний з подоланням незапланованих труднощів: він перевернув свій гоночний позашляховик Toyota Hilux в самому початку дистанції змагань у Південній Африці. На щастя, не постраждав ні Фернандо, ні його штурман Марк Кома.
«Лихтенбург 400» не відноситься до надто важким ралі-рейдів, проте це нова дисципліна для дворазового чемпіона світу, і процес накопичення досвіду, необхідного для успішної участі в легендарному «Дакарі», виявився складнішим, ніж Алонсо міг припустити.
Аварія сталася вже на 23 кілометрі дистанції, про причини, що призвели до перевороту машини, команда не повідомляє. Позашляховик завалився на правий борт, хоча, судячи з характеру пошкоджень, можна припустити, що швидкість була невеликою. Щоб поставити машину на колеса, потрібно близько 20 хвилин, але потім екіпаж продовжив рух – вже без вітрового скла – більше ста кілометрів Фернандо і Марк змушені були ковтати пил, від якої їх захищали тільки окуляри для мотокросу.
В сервісній зоні механіки Toyota поставили нове вітрове скло, але на цьому пригоди не закінчилися. У другій половині дня організатори ралі-рейду випустили Алонсо на дистанцію попереду інших машин, щоб перед ним не висіла хмара пилу, піднятого їх колесами, однак його Hilux під номером 331 врізалася у зграю птахів, в результаті чого вітрове скло було розбите знову.
«Сьогодні було стільки пригод! Багато чого відбувалося в перший раз, нам довелося зробити кілька відкриттів, – написав Алонсо на своїй сторінці в Twitter, додавши коментар сумним смайликом. – Я перекинувся. Лагодили машину. Їхали в окулярах для мотокросу. Ковтали пил. Знову розбили вітрове скло, тепер через птахів. Але ми багато чому навчилися».
У результаті екіпаж втратив дуже багато часу і не був класифікований, проте на деяких ділянках дистанції ралі-рейду показав непогану швидкість.
