Два місяці тому ми писали про те, що колишній менеджер Даніеля Ріккардо подав на австралійського гонщика до суду за нібито виплачені комісійні.
У Високому суді Лондона почалися слухання по цій справі, в ході яких стали відомі деякі деталі контракту Ріккардо з Renault, що дають уявлення про тієї міри матеріальної зацікавленості, яка могла стати важливим фактором, що підштовхнув Даніеля до переходу в заводську команду французького автоконцерну.
Ось лише кілька прикладів: фіксована сума контракту – $55 млн. Зрозуміло, що крім цього команда оплачує всі витрати гонщика, пов’язані з участю у чемпіонаті, у тому числі послуги фізіотерапевта та інших медичних фахівців, а також надає йому в користування дорожній автомобіль і компенсує витрати по його експлуатації і обслуговування – це теж більше шестисот тисяч доларів.
В залежності від результатів по закінченні сезону гонщику виплачується до $10 млн. в якості бонусу, плюс йому гарантований разовий бонус у розмірі $1 млн. за першу перемогу в Гран-Прі. Якщо Ріккардо вдасться її здобути за кермом Renault, то йому віддадуть цю машину (хоча без двигуна і без коробки передач) – цей подарунок оцінюється в $2 млн.
Колишній менеджер гонщика Гленн Бівіс вимагає виплати близько 10 млн. фунтів стерлінгів, запевняючи, що свого часу саме він сприяв укладенню контракту з Renault, займався його підготовкою, і взагалі це була його ідея. Ріккардо ж і його адвокати всі претензії відкидають, тим більше, що першим про доцільність переходу в Renault заговорив батько Даніеля.
Розгляд може затягнутися, і чию сторону займе суд, або буде знайдений якийсь компроміс, поки неясно. Але відома позиція Renault, де вважають, що відбувається приватною справою Рікардо і його колишнього менеджера, тому воліють утримуватися від коментарів.
