У спробі хоч якось поліпшити можливості для обгону на міській трасі в Сінгапурі, в FIA вирішили додати до двох існуючих третю зону DRS.
Третя зона DRS розташована на відрізку між 13 і 14 поворотами з точкою виміру інтервалу між машинами у 102-х метрів до повороту.
Зони DRS на Раффлз-Авеню (з 5 по 7 поворот) і на прямій уздовж боксів залишилися колишніми.
Джерело:www.f1news.ru
