В цьому році шинники вибрали для етапу в Сочі більш жорсткі шини, ніж рік тому, щоб гонщикам не доводилося берегти їх на дистанції і вони могли атакувати.
Маріо Ізола: «З минулого року російський етап знову проводиться восени, цікаво зрозуміти, що зміниться у порівнянні з 2018-м. На цей раз ми привеземо «середню» трійку складів – на один крок більш жорсткі шини порівняно з минулим роком, вони відмінно працюють в широкому діапазоні умов.
На цій трасі на шини більше впливають поздовжні, а не бічні перевантаження, а стан асфальту по ходу уїк-енду серйозно поліпшується. Вірний вибір налаштувань та стратегії використання шин стане ключовим фактором успіху в Сочі.
У минулому році Валттері Боттас встановив у кваліфікації новий абсолютний рекорд траси, подивимося, чи встоїть він на цей раз».
