У гонщиків Toro Rosso вже є досвід успішних виступів у Сочі, так що Данило Квят і П’єр Гасли з оптимізмом чекають російський етап чемпіонату.
Данило Квят: «Як ви розумієте, я дуже радий виступати в Росії, де мене завжди підтримують вболівальники. Завдяки їм в Сочі дуже хороша атмосфера. Довгі прямі траси сприяють цікавим поєдинків – думаю, нас чекає захоплюючий уїк-енд. Я хочу насолодитися домашньою гонкою.
Сочі Автодром – цікава траса, а її панорами знайомі всім, хто дивився зимову Олімпіаду 2014 року. Я до сих пір пам’ятаю свій перший Гран Прі Росії: тоді я виступав в Toro Rosso, відмінно кваліфікувався і стартував з п’ятої позиції. На наступний рік я перейшов в Red Bull Racing і на російському етапі фінішував п’ятим, так що у мене є приємні спогади про гонці в Сочі. Кілька тижнів тому я рекламував цей Гран При в Санкт-Петербурзі – все пройшло чудово!
Думаю, в цьому році нам доведеться непросто, але як завжди, я повністю виклалися заради себе, команди та всіх російських уболівальників.
Кілька днів тому у мене була дуже складна і невдала гонка в Сінгапурі. Але я не дозволяю собі переживати із-за подібних подій і постараюся відігратися в майбутній уїк-енд. Сподіваюся, ми разом відсвяткуємо успіх».
П’єр Гасли: «До Формули 1 я виступав в Сочі в GP2 і фінішував другим позаду Александера Россі, але перед Стоффелем Вандорном, хоча в той рік, коли я завоював титул в цій серії, у нас не було етапу в Сочі.
У минулому році у Toro Rosso був складний уїк-енд: в гонці у нас з Брендоном Хартлі одночасно виникли технічні проблеми. У Сочі непогана траса, хоча багато 90-градусні повороти схожі один на одного, і їх треба проїжджати на однаковій швидкості. Ключовий момент – налаштувати машину для такого типу поворотів, адже якщо вона буде добре з ними справлятися, то висока ймовірність, що вона буде конкурентоспроможною і на решті частини траси.
Гран Прі Росії – моя четверта гонка після повернення в Toro Rosso, так що це важливий уїк-енд. Ми з інженерами повинні добре попрацювати, щоб поборотися за очки. Ми були конкурентноздатні в Спа і Монці, а кілька днів тому у мене була цікава гонка в Сінгапурі, де я заробив ще чотири очки за восьме місце. Цей результат дуже важливий, адже ми намагаємося поліпшити позицію в Кубку конструкторів.
Після Сінгапуру, де було жарко і волого, в цей уїк-енд все буде зовсім інакше – нас знову чекають більш нормальні умови. Мій пріоритет – добре працювати з командою, адже ми прогресували з тих пір, як я повернувся в команду. Звичайно, в Росії вся увага буде прикута до мого напарника, і вболівальники будуть активно підтримувати Данила. Потім ми відправимося в Японії – там пройде ще одна важлива для команди гонка, адже там нас чекає домашній Гран Прі для Honda».
Франц Тост, керівник команди: «В минулий уїк-енд ми ганялися в Сінгапурі недалеко від екватора, а в Сочі зовсім інша атмосфера, і це відчувається, як тільки виходиш з літака – вологість не така висока, і температура більш комфортна. Коли я вперше приїхав в Сочі, чисте небо, гори і море нагадали мені французьку Рів’єру. А Олімпійський парк побудований відносно недавно і добре спланований.
Гран Прі Росії – дуже важлива подія в календарі чемпіонату, адже ця країна – важливий ринок для компаній, що беруть участь у чемионате світу. У Росії не така довга історія у Формулі 1 – нас чекає всього шоста гонка на Сочі Автодромі. Але насправді в Санкт-Петербурзі пройшли два Гран Прі ще в 1913-м і 1914-му!
Я вважаю, що ми добре підготувалися до цього уік-енду і зможемо поборотися за очки. Це домашня гонка для Данила, і ми постараємося підготувати для них з П’єром конкурентосопособную машину, щоб вони фінішували в першій вісімці.
Траса використовує дороги, побудовані навколо Олімпійського села, тут є кілька довгих прямих і однакових 90-градусних поворотів. Є кілька місць, де можна обганяти, тому гонка зазвичай виходить досить цікавою.
Нам є за що поборотися в цей уїк-енд. У Сінгапурі П’єр продемонстрував бойовий настрій, випередивши кілька машин під кінець гонки, а в підсумку посів відмінне восьме місце і заробив чотири цінні очки. Завдяки йому ми скоротили відставання від команд, які нас випереджають у Кубку конструкторів, і постараємося знову заробити очки в Сочі.
У першій гонці тут в 2014 році Данило кваліфікувався п’ятим, але у нього була складна гонка. В цілому ми вважаємо, що у нас дуже хороші гонщики. Квят відмінно проводить сезон, забезпечує відмінну зворотний зв’язок інженерам, справляється зі складними умовами і не боїться атакувати на трасі. Всі ці якості необхідні, щоб досягти успіху.
Що стосується П’єра, він вперше сів за кермо нашої машини в Бельгії і відразу показав, що здатний адаптуватися до нової техніки, і з кожним колом все більше до неї звикає. Він довів, що може багато дати команді – в першій же гонці за Toro Rosso в цьому році він заробив очки».
