На радість уболівальників, як і до загальної радості всіх, хто має відношення до Формули 1, кілька останніх перегонів були дуже цікавими. Навіть у Сінгапурі була своя інтрига, хоча в групі лідерів особливо яскравою боротьби ми не побачили.
Але в середині пелотону обгонів було чимало, ще більше було спроб таких маневрів, причому деякі завершилися аваріями і сходами. Схоже, що гонщики стали діяти дещо сміливіше, тим більше що політика FIA щодо боротьби на трасі стає трохи більш ліберальною.
Два тижні тому в Монці Шарль Леклер відбивав атаки Льюїса Хемілтона в манері, яку багато хто вважає неоднозначною, але все обмежилося тим, що пілотові Ferrari був показаний чорно-білий прапор – гоночний еквівалент футбольної жовтої картки.
Думки з цього приводу розділилися, хтось вважає це дуже правильним підходом, хтось побоюється, що відсуваючи межі дозволеного, FIA провокує гонщиків на небезпечні дії на трасі.
Колишній гонщик Формули 1 Юрки Ярвилехто, більш відомий як Джей-Джей Лехто, однозначно належить до першого табору: «У кожного є своя думка з приводу всіх цих ситуацій, але особисто я люблю гостру і щільну боротьбу на трасі, тільки при цьому важливо триматися в рамках.
Всі ці молоді хлопці виступали в картингу з дуже юного віку, і у всіх дуже багатий гоночний досвід. Вони з дитинства звикли вести битви на трасі буквально колесо в колесо, але тепер у них вже є досвід декількох сезонів у чемпіонаті світу.
Коли Хемілтон спокійно і з великим відривом лідирує в гонці, а суперники йдуть за ним, намагаючись діяти максимально обережно, це не Формула 1. На трасі повинна йти яскрава боротьба, щільна і гостра – але в межах правил».
