Машини Mercedes в кваліфікації виглядали явно повільніше Ferrari, але все ж Льюїсу Хемілтону вдалося показати друге час, випередивши Феттеля. У команді сподіваються, що в гоночних умовах ситуація покращиться, і старт на більш жорстких шинах дасть їм перевагу ближче до кінця дистанції…
Льюїс Хемілтон (2-й): «Поки уїк-енд проходить досить позитивно, я дуже задоволений роботою, яку ми всі разом виконали. Вчора ми напружено працювали до пізнього вечора, продовжили сьогодні, і в кінцевому підсумку все вийшло. Головною метою завжди має бути підібратися якомога ближче до 100%, і я не думаю, що машина сьогодні могла видати набагато більше.
На трасі в Сочі у мене завжди виникали складності, але сьогодні з кожним колом все йшло краще і краще, я не припускався серйозних помилок, а останній круг вийшов особливо гарним. Машини Ferrari шалено швидкі на прямих, так що розділити їх – дуже хороший сценарій для нас. Тепер потрібно спробувати перетворити цей розкол у що-то ще більше.
До першого гальмування тут шлях дуже довгий, так що не факт, що стартувати на більш жорстких шинах тут добре, але ми повинні були спробувати щось зробити, і добре, що завтра зможемо використовувати іншу стратегію. З нетерпінням чекаю завтрашнього битву».
Валттері Боттас (5-й): «Кваліфікація вийшла для мене непростим. На останньому секторі я відчував труднощі, особливо в 13-му повороті, де практично на кожному колі в середині повороту мене заносило. З-за цього задні шини перегрівалися, і в результаті подолати третій сектор було дійсно нелегко, я так і не знайшов спосіб вирішити ці проблеми.
У другій спробі у фіналі кваліфікації занос виявився досить великим, я втратив кілька десятих, тому не став закінчувати коло. Машини Ferrari трохи швидше за нас на прямих, але наш гоночний темп вчора виглядав непогано, і ми стартуємо на інших шинах, так що можемо сподіватися, що у нас з’являться якісь шанси. У нас все ще є варіанти».
Тото Вольфф, керівник команди: «Сьогодні ми домоглися від нашої машини максимуму, так що я задоволений виступом, але на прямих ми втрачаємо порівняно з Ferrari сім або вісім десятих, і мало що можемо з цим зробити. Нас чекає непросте завдання, але ми зробимо все, що в наших силах, щоб нав’язати їм боротьбу.
Льюїс проїхав дуже сильний коло і чудово відпрацював, щоб завоювати другу позицію і розділити пілотів Ferrari. Дуже прикро за Боттаса, тому що коло Валттері теж був хорошим, поки його не довелося перервати. Завтра ми стартуємо на більш жорстких шинах, ніж всі навколо, що ускладнить нам старт, але ми сподіваємося, що це допоможе на більш пізній стадії гонки».
Джеймс Еллісон, технічний директор: «Ми відчуваємо змішані почуття. З одного боку, ми дуже задоволені, що додали в порівнянні з п’ятницею, так що обидва гонщики могли стабільно проїжджати перші кола. У той же час, шкода, що нам не вистачило темпу, щоб випередити Леклера, але наші вітання йому – він був дуже швидкий.
Що стосується завтрашнього дня, то враховуючи, що ми стартуємо на Medium, а всі наші суперники на Soft, гонка обіцяє бути дуже цікавою. Ми сподіваємося, що хороший гоночний темп, який ми демонстрували в п’ятницю, дозволить нам нав’язати боротьбу Ferrari».
