Після фінішу Гран Прі Японії в Racing Point подали протест на результати перегонів, звинувативши команду Renault у використанні попередньо встановленої системи коригування гальмівного балансу. Кілька годин тому стало відомо, що сьогодні рішення з цього питання винесено не буде.
У FIA вилучили і опечатали електронний блок ECU і рулі з машин команди Renault для перевірки програмного забезпечення.
У свою чергу в Renault опублікували заяву, з якої випливає, що протест Racing Point складається з дванадцяти сторінок. Очевидно, що в Racing Point давно готували документи проти суперників, оскільки написати і оформити такий комплексний матеріал за кілька годин після фінішу неможливо.
«У Renault взяли протест, поданий Racing Point щодо коригування системи гальмового балансу, – йдеться в заяві французької команди. – У Сузукі представники команди зустрілися зі стюардами, але із-за складності 12-сторінкового досьє, підготовленого Racing Point, була запланована нова зустріч, дата якої поки не визначена. У Renault намір використати цей час, щоб підготувати настільки ж докладний документ для захисту своєї позиції.
Результати Гран Прі Японії на даний момент залишаються незмінними».
