У п’ятницю Роман Грожан розбив машину на початку другого тренування, проїхавши всього чотири кола, а Кевін Магнуссен виявився 17-м, тестуючи нове переднє антикрило…
Гюнтер Штайнер, керівник команди: «Напружений день. Перше тренування пройшло за планом, а на другу ми запланували великі аеродинамічні тести – особливо з машиною Кевіна. Ми виконали все, що намітили, і хоча в протоколі виявилися досить далеко, ми багато чого в цей день навчилися. Тепер потрібно проаналізувати зібрану інформацію і зробити висновки».
Кевін Магнуссен (17-й): «Перше тренування склалася непогано. Ми знали, що у другій сесії потрібно багато чого протестувати, тому просто зосередилися на роботі, не намагаючись показати кращий час на колі, але знайшли потрібний баланс.
У другій тренуванні ми провели аеродинамічні тести, оцінивши кореляцію наших розрахунків з поведінкою реальної машини. Місце в протоколі не відповідає розстановці сил – ми повинні бути недалеко від першої десятки. Спробуємо підтвердити це в суботу».
Роман Грожан (18-й): «У першому тренуванні все пройшло добре. Машина забезпечувала відмінне зчеплення з трасою. Можливо, мені так здалося після машини NASCAR, яку я вчора пілотував. У будь-якому випадку, першою сесією я залишився задоволений, але перед початком другої ми внесли корективи – і вони спрацювали трохи не так, як нам хотілося.
На трасі багато купин, але це навіть непогано. Очевидно, у мене не було можливості провести у другій сесії імітацію гонки, але ми використовуємо дані Кевіна».
