На гала-церемонії FIA в Парижі Фернандо Алонсо поділився своїми планами на 2020 рік, і ми писали про те, що своїм пріоритетним завданням він вважає повернення в Індіанаполіс, щоб виграти класичну гонку Indy 500.
У 2017 році, коли Фернандо вперше брав у ній участь, він лідирував протягом декількох кіл, але був змушений зійти з дистанції через відмову двигуна Honda на машині американської команди Andretti Autosport, з якою тоді співпрацювала McLaren. В 2019-му в McLaren вирішили брати участь у Indy практично самостійно, без опори на досвідченого американського партнера, але проект не був в достатній мірі опрацьований, і все закінчилося провалом: Алонсо не зміг пройти кваліфікацію і не взяв участі в гонці.
У 2020-му команда з Уокінга підходить до справи інакше, тепер її партнером стала Schmidt Peterson Motorsports; нове спільне підприємство отримало назву Arrow McLaren SP, і Алонсо може сісти за кермо цієї машини, але не виключений і інший варіант.
«Перемога в Indy 500 – єдине, чого мені не вистачає, – визнав він в інтерв’ю BBC. – Якщо я зможу її отримати після перемог в Ле-Мане, Дайтоні і чемпіонського титулу в WEC, мені буде вже нічого бажати. Я безумовно буду робити ще одну спробу.
Є два найбільш привабливих варіанти. Я лояльний McLaren, а також мені цілком комфортно в Andretti, я відчуваю себе частиною цієї команди, з якою у мене склалися дуже гарні стосунки».
Про свій вибір Алонсо має намір оголосити вже після завершення ралі-рейду «Дакар», в якому він дебютує в січні, але він в черговий раз повторив, що не виключає і повернення у Формулу 1 в 2021 році.
«Спочатку я хочу проїхати Дакар і виступити в Indy 500, а там подивимося, чи я буду сумувати за Ф1, – сказав Фернандо. – В цьому році було приємно опинитися за межами світу Формули 1, але мої друзі говорять: “Тепер, коли ти не маєш відношення до Ф1, пора нарешті трохи насолодитися життям”. А я їм відповідаю, що участь у перегонах приносить мені радість.
Повернення в “Формулу-1” як і раніше можливо. Правила 2021 року дуже цікаві. Може бути, вони приведуть до деяких змін, і вести боротьбу на трасі на нових машинах стане простіше. Якщо виявиться, що я сумую за Ф1, я буду готовий повернутися. Крім того, на ринку пілотів у 2021 році очікуються серйозні зміни, тому немає необхідності поспішати з прийняттям рішення».
