Даніель Ріккардо: Мене мотивували результати Renault

Даніель Ріккардо розповів, що для нього поворотним моментом минулого сезону став вкрай невдалий для Renault Гран Прі Австрії…

Даніель Ріккардо: «Сезон 2019 року засмутив мене не більше, ніж торішній. Мабуть, найбільше мене розчарував 2018-й: початок був багатообіцяючим, але більшу частину часу у нас нічого не виходило. Набагато гірше, що в більшості випадків я ніяк не міг вплинути на ситуацію. Якщо б 90% невдач були наслідком моїх помилок, я міг би вирішити цю проблему – подивитися на себе з боку і зрозуміти, що можна поліпшити. Не хочу сказати, що я ідеальний, але, по-моєму, в більшості випадків все було поза мого контролю, тому прикро.

В цьому році ми не домагалися стабільно високих результатів – у нас були як успіхи, так і невдачі. Можливо, справа в тому, що від цього сезону я чекав набагато меншого, ніж від 2018-го в Red Bull Racing. У мене не було конкретних цілей. Я не казав собі: «Якщо ми не займемо до такої-то гонці п’яте місце, то це погано». Я просто плив за течією. Я знав, що завжди є в чому додати, тому не дозволяв невисоким результатами зіпсувати мені настрій.

Я намагаюся бачити плюси в тому, що відбувається. Не думаю, що цей рік став для мене випробуванням. І скажу чому – тому що невдачі підбадьорювали мене, я змінював ставлення до спорту, до себе і до своїх цілей. Наведу приклад – Гран Прі Австрії. Це був один з найгірших наших уїк-ендів в сезоні. До кінця гонки я їхав поза призової десятки, і навіть автомобіль безпеки не змінив би ситуацію, тому у мене був час подумати.

Я проїжджав коло за колом і думав: «Все це нудно, гонка мені не подобається». Але замість того, щоб думати: «Це нецікаво, я хочу піти, тому що мені все це набридло», у мене були такі думки: «Мене не влаштовує ця позиція, я хочу їхати не 14-го, а знову боротися за позиції на початку пелотона. Я впевнений, що можу це зробити. Я знаю, що команда може виступати краще». Це мене мотивувало.

Мене категорично не влаштовувала ситуація, але такі думки додали мені оптимізму, тому що я захотів швидше повернутися в групу лідерів. Саме в Австрії це бажання виявилося найбільш яскраво.

Тепер у мене більше впевненості в собі і в команді. Я вважаю, що в наступному році можу виступати краще – так і буде, адже я провів багато часу в Renault. Я впевнений, що ми з командою можемо добитися прогресу.

Хто знає, що станеться в 2021-м. Нас чекають цікаві часи. Звичайно, мені хотілося б якомога раніше домогтися успіху, але, можливо, навіть через 10 років я збережу швидкість і спрагу успіху. Цей сезон мотивував мене знову піднятися на подіум, і я вірю, що можу досягти успіху».

Ходило багато чуток, що до відходу з Red Bull Racing Даніеля Ріккардо підштовхнув конфлікт з Максом Ферстаппеном, але австралієць заявив, що вони завжди відокремлювали дружбу від робочих відносин.

«Ми з Максом залишилися друзями, незважаючи на кілька інцидентів, наприклад, в Баку і в Будапешті в 2017-му, коли він вибив мене з траси на першому колі, – заявив австралієць. – Ми швидко забули про це. Незважаючи на інциденти, ми завжди зберігали взаємна повага. У запалі боротьби можливо все що завгодно. Я знаю, наскільки хороший Макс, а він знає, наскільки швидкий я. Ми поважаємо бажання кожного з нас боротися, і можемо не зациклюватися на інциденти.

Ми позитивно вплинули один на одного. Коли ми були напарниками, Макс розвивався і, можливо, чогось навчився у мене, адже я старший і більше часу провів у команді. Він змінився, і це видно: пару років тому він був запальний, ніж зараз. Він став дорослішим. Мені здається, він знайшов своє місце. Якщо я вніс в це свій внесок – здорово! Якщо ні, то теж непогано.

У Макса є необхідний талант, щоб виграти титул. Головне – опинитися у відповідних умовах. Так, талант дає можливість поборотися за титул, але чи зможе він впоратися з натиском, з очікуваннями і всім іншим? Чи це Не буде відволікати його ночами, коли заважають заснути різні думки? Змінних багато, але якщо говорити тільки про талант, у Макса він є.

Макс Ферстаппен або Себастьян Феттель? Мені не раз задавали таке питання, і я завжди відповідав: Макс. Себастьян – гонщик найвищого рівня, але я вибираю Макса, тому що у нього є перевага – його вік. Він може прогресувати і стати краще, у нього більше можливостей, тому що він ще молодий. У нього є потенціал домогтися більшого, ніж зараз».