В кінці минулого року Александер Элбон підписав контракт з Toro Rosso, але молодий британець не припускав, що закінчить сезон в Red Bull Racing, а за його підсумками отримає від FIA звання «Дебютант року».
Александер Элбон: «якби в листопаді мені хто-небудь сказав, що в цьому році в Бразилії я буду боротися з Льюїсом Хемілтоном за подіум, я б не повірив. В той момент у мене навіть не було контракту у Формулі 1.
Мені сподобалося працювати в Toro Rosso. Я відчував себе членом команди, до мене чудово ставилися. З переходом в Red Bull Racing завдання ускладнилася, але я хотів справити враження, показати, на що здатний. До наступного сезону потрібно дещо з чим попрацювати, але тепер я краще розумію, в чому повинен добитися прогресу.
Всім відомо, наскільки швидкий Макс Ферстаппен. Немає нічого краще, ніж бути напарником одного з найшвидших гонщиків в пелотоні. Я намагаюся не відставати від нього. Він багато років виступає в цій команді і знає, як домагатися від машини більшого, а я повинен навчитися цього.
Найбільше мені сподобалося їздити з порожніми баками в кваліфікації – це одні з найяскравіших моментів у моєму житті. Мені хотілося б, щоб глядачі могли відчути те, що ми відчуваємо за кермом. Можливо, по ТБ це теж справляє враження, але в житті все набагато краще!
Що стосується гоночного уїк-енду в Бразилії, плюсів у ньому було набагато більше, ніж мінусів. Мабуть, його частково можна вважати успішним, і я пишаюся ним, але хочу більшого. Після фінішу мені було набагато більше прикро за команду, ніж за себе. Здорово, якщо б ми заробили більше очок. У кінцевому рахунку, для Макса все пройшло успішно, але набагато краще, якщо б ми обидва піднялися на подіум. Але це гонки, і таке трапляється. До ранку я змирився з результатом.
За рік я навчився не звертати уваги на те, що відбувається навколо, зосередившись на собі і своїй роботі. Це командний спорт, але за пілотування машини відповідаєш тільки ти сам. Мені потрібно з’ясувати, в чому я можу додати, що потрібно зробити для цього. Треба спокійніше працювати на тренуваннях, не намагатися зробити все й одразу. У Бразилії ми зрозуміли, яких результатів можемо домагатися, і саме на цьому я хочу зосередитися в міжсезоння, щоб краще виступати в наступному році.
Я провів лише один сезон у Формулі 1 і менше півроку працював у цій команді, але моя мета – скоротити відставання від Макса. Потрібно краще почати наступний сезон. На базі вже кипить робота, ми хочемо продовжувати пресингувати Ferrari і Mercedes. Сподіваюся, в Мельбурні ми опинимося ближче до лідерів.
В цьому році я був дебютантом, і цей сезон точно не назвеш звичайним. Але я припускаю, що в наступному році все буде спокійніше. Крім того, я вперше працював з Honda, і у нас склалися чудові стосунки.
Ми скорочуємо відставання, у нас непогані перспективи в наступному році. Ми хочемо зробити наступний крок і боротися в групі лідерів!»
