У наступному році в ” Формулу-1 повернеться траса в Зандфорте, де з 1 по 3 травня пройде Гран Прі Нідерландів. На автодромі повним ходом йде реконструкція, у рамках якої останній поворот буде перебудований в бенкінг. Вже лунають побоювання, що з-за цього у команди можуть виникнути проблеми з шинами, як це було в Індіанаполісі в 2005-му, але спортивний директор Гран Прі Нідерландів Ян Ламмерс не чекає повторення чогось подібного.
Ян Ламмерс: «Я не чекаю якихось проблем з шинами, і на це є дві причини. По-перше, в Індіанаполісі поворот більш затяжною, ніж у нас, тому там навантаження на шини набагато більше. По-друге, в Індіанаполісі бенкінг з постійним кутом нахилу, а у нас з перемінним, майже як на бобслейній трасі.
Крім того, ми обговорювали це питання з Pirelli. З першого дня ми перебуваємо з ними в постійному контакті і надаємо всю інформацію.
Цікаво, як гонщики знайдуть підхід до бенкінгу. На жодній із сучасних трас немає нічого схожого. У травні 2020-го в ” Формулу-1 повернеться не тільки Гран Прі Нідерландів, але і бенкінг, що зробить етап особливим. Гонщики звикли до трас з звичайними поворотами, але тепер їм доведеться адаптуватися».
