Після п’яти сезонів у Формулі 1 в Caterham і Sauber, Маркус Ерікссон перейшов в Indycar, де не добився великих успіхів, але враження виявилися вельми яскравими – він поділився ними зі шведської Expressen.
Маркус Еріксон: «я розчарований Результатами, але ганятися було цікаво. Вражень багато. Нові траси, нові машини, нові суперники, нова країна. Все було новим – адаптація зайняла більше часу, ніж я розраховував. Легко недооцінити складність переходу, коли ви починаєте зовсім нове життя.
Я знав, що виступати в Indycar буде непросто, але не очікував такого високого рівня гонщиків і команд, настільки високої конкуренції. Майже в кожній кваліфікації першу вісімку розділяла одна десята.
У Формулі-1 я місяцями не бував удома, переїжджаючи з перегонів на гонку, а в США всі перельоти – не більше чотирьох годин, так що я багато часу проводжу в своїй квартирі в Індіанаполісі, з подругою [Олександрою Зайцевої, з російським корінням], яка працює брокером і змушена курсувати між Стокгольмом і Индианаполисом. Вона може працювати віддалено, тому часто їздить зі мною на гонки. У наступному році ми плануємо переїхати з багатоповерхового будинку в передмістя.
Мені довелося пропустити етап Indycar, коли в Alfa Romeo викликали мене в Спа. У мене контракт резервного пілота, у команди виникла необхідність замінити Кімі Райкконена з-за травми ноги. У підсумку заміна не потрібна, так що я не виїжджав на трасу у Формулі 1, і не зміг заробити очки в Indycar.
Все відбулося дуже швидко, Alfa Romeo хотіли притримати цю інформацію, не повідомляти її ЗМІ, але в соціальних мережах швидко зробили висновки і все стало відомо. Потім і в Alfa Romeo виклали карти на стіл. У результаті нічого не вийшло.
У мене тривалий контракт з Alfa Romeo і Sauber, але тепер я сказав, що хочу на 100% зосередитися на Indycar. У 2020-му я хочу піднятися на подіум, виграти хоча б одну гонку і зайняти максимально високу позицію за підсумками сезону».
