Головний моторист Mercedes Енді Кауелл визнав, що в минулому сезоні Ferrari була швидше Mercedes у кваліфікаційному режимі…
Енді Кауелл: «Якщо говорити про швидкості в кваліфікації на одному колі, то в цьому році машина Ferrari була краще, проте суть в тому, що очки нараховують не в суботу, а за підсумками перегонів. Ми тісно співпрацювали з хлопцями з Бреклі, щоб силова установка позитивно впливала на загальну ефективність машини.
Я не думаю, що конструкція силової установки стримувала нас. Кожен рік ми гранично відкриті у виборі оптимальної компоновки двигуна. Якщо швидкість Ferrari в кваліфікації пов’язана з тим, що у них більше потужності, значить ми повинні більше працювати, щоб додати на швидкому колі, але при цьому не можна допустити, щоб надбавка у кваліфікації негативно вплинула на ефективність машини в гонці.
Інженери з аеродинаміки і шасі виконали відмінну роботу. Завдяки цьому машина акуратно працювала з шинами і дозволяла атакувати в гонці. В цілому, у нас була надійна техніка, що стало ключовим аспектом успіху разом з гоночної стратегією і виступами гонщиків».
