Вчора німецький гонщик BMW i Andretti Motorsport Максиміліан Гюнтер здобув красиву перемогу на чилійському етапі Формули E, ставши наймолодшим учасником цього чемпіонату, кому вдалося домогтися подібного успіху.
Зараз Максу Гюнтеру 22 роки, і це його перший сезон у складі заводської команди баварського концерну, але вже другий у Формулі E, хоча успіхи до нього прийшли раніше, коли він виступав в інших серіях. Зокрема, в 2018-му він дебютував у Формулі 2 і піднявся на подіум вже у своїй другій гонці за команду Arden – це було в Бахрейні. А на етапі в Сільверстоуні відкрив рахунок перемог, вигравши недільний спринт.
Загалом, у Гюнтера є всі необхідні якості – і швидкість, і майстерність, і цілеспрямованість, але в минулому році, коли він виступав у Формулі E у складі Dragon Racing, повною мірою розкрити їх не вдалося. Тим не менш, на перспективного гонщика звернули увагу в BMW – цікаво, що з керівником цієї команди, Роджером Гриффитсом, він познайомився рік тому саме в Сантьяго.
Звичайно, після вчорашньої перемоги Гріффітс не скупився на похвали в адресу свого гонщика: «Коли Макс перетнув лінію фінішу, в гаражі почали гучно святкувати цей успіх. Здобути дві перемоги поспіль і очолити командний залік – це дуже радісно! Звичайно, я радий за Макса. Після неприємностей на першому етапі сезону в Саудівській Аравії, де його вже після гонки позбавили другого місця, на цей раз він домігся успіху і здобув першу перемогу. Разом зі своїм інженером він тактично грамотно провів гонку.
Правильно використовуючи режим атаки, він зміг обійти Паскаля Верляйна, а потім провів видовищний маневр і випередив Мітча Еванса. Ближче до кінця гонки ми бачили, як дві машини Techeetah швидко наздоганяють нас, але розуміли, що контролюємо ситуацію, і зуміли краще суперників справитися з перегрівом батарей».
Макс Гюнтер теж не приховував радості: «Сьогодні здійснилася моя мрія! Всі учасники перегонів намагалися впоратися зі спекою, і боротьба тривала до самого фінішу. Стартували ми не найкращим чином, оскільки машина була на брудній стороні траси, з-за чого я втратив позицію, але ми грамотно використовували додаткову потужність у режимі атаки. Саме завдяки цьому мені вдалося вийти в лідери.
При таких температурах було також важливо стежити за роботою батареї. З цим ми теж впоралися краще за суперників: на останньому колі Антоніу Феліксу та Кошті довелося раніше мене скинути швидкість на прямій. Про себе я подумав “Зараз або ніколи!” і зробив спробу обгону. На щастя, все вийшло!»
Після трьох перших гонок сезону BMW займає перше місце у командному заліку Формули E, а Макс Гюнтер, завдяки вчорашньому успіху, піднявся на четверту сходинку особистого заліку.
