До недавнього часу Формула E залишалася єдиним помітним чемпіонатом з гонок на електромобілях з відкритими колесами, але в 2020 році стартує нова електрична серія – Electric Racing Academy або скорочено ERA. Орієнтована вона, перш за все на молодь, а як її організатора виступає приватна бельгійська компанія The Driving Force.
Перший сезон складається з чотирьох здвоєних етапів, які пройдуть в Бельгії, Нідерландах і Великобританії, правда, гонки будуть дуже короткими, тривалістю всього 23 хвилини.
Машини ERA – це шасі Ф4, що пройшли FIA омологацию, з силовими установками потужністю 130 кВт (175 к. с.). Виробляє шасі F110e японська компанія Mitsu-Bachi, і на цьому тижні в Цольдере пройшла первинна обкатка таких машин, які обіцяють бути швидше, ніж аналогічна техніка Формули 4, оснащений бензиновими двигунами.
«Ми очікуємо, що на трасі наші машини будуть швидше, оскільки вони трохи могутніше, але при цьому електродвигун забезпечує більш стабільний крутний момент, – розповів Дітер Вансвийгенховен, комерційний директор ERA. – На виході з поворотів наші машини будуть набагато швидше. Різниця у швидкості може змінюватися від траси до траси, але в цілому ми очікуємо, що вони будуть швидше, ніж стандартні машини Формули 4».
При цьому участь в електричній серії буде обходитися дешевше, ніж в Ф4: заявлено, що виступ у першому сезоні обійдеться не більше, ніж 100 тисяч євро.
