2019-й був для Ferrari роком нереалізованих можливостей, в тому числі з-за нестабільних результатів Себастьяна Феттеля. Чотириразовий чемпіон світу періодично давав приводи для критики, і все закінчилося досить неприємним інцидентом в Бразилії, коли з-за його помилки обидві машини Скудерії вибули з перегонів.
Тому в 2020 році Феттель повинен докласти максимум зусиль і постаратися реабілітуватися. Буде прикро, якщо за спадом не буде більш успішний період, хоча в одному не варто сумніватися: Себастьяну дуже хочеться виправити становище. Питання в іншому: що хоче команда Ferrari та її керівництво?
Усім запам’яталися слова Маттіа Бинотто, сказані після завершення чемпіонату: «У другій половині сезону Феттель довів, що у нього хороша швидкість. Для нас це не новина – швидше, підтвердження того, що ми вже знали. Іноді у нього бувають помилки, ми вже їх бачили раніше. У мене немає відчуття, що він відчуває пресинг з-за чуток про Хэмилтоне. Себастьян – частину Ferrari.
Як я часто говорив, нам пощастило мати такий склад. Нам з Себастьяном треба все спокійно обговорити – дізнатися про його плани на майбутнє, проаналізувати нашу стратегію розвитку. Справа не в помилках або їх відсутності, а в тому, яким він бачить своє майбутнє, і яким ми бачимо склад команди. У нас достатньо часу на переговори…»
Загалом, у першій половині майбутнього сезону Феттелю є що доводити. По суті, йому доведеться по-справжньому боротися за право залишитися в Скудерії – вперше за довгий час.
При цьому в команді його люблять, в дні гоночних уїк-ендів він часто допізна залишається у розташуванні Ferrari, спілкується з інженерами, механіками і повертається з траси одним з останніх. Коли він здобув перемогу в торішньому Гран Прі Сінгапуру, команда щиро раділа – там і зараз дуже хочуть, щоб він домігся нових успіхів, щоб смуга невдач нарешті закінчилася.
До речі, незважаючи на свій зірковий статус, в Маранелло він теж проводить час з рядовими співробітниками команди, у тому числі разом з усіма ходить в заводську їдальню.
«Я вирушаю на обід разом з усіма, – розповідає Феттель. – Це швидше всього, так і годують непогано. Зазвичай там повно людей, оскільки туди ходять і ті, хто займається програмою GT, так що доводиться постояти в чергах. Лізти без черги я не люблю. Все, що я хочу бути з командою. Якщо б я вимагав спеціального відносини, це було б неправильно – виходить, я відокремлююсь від інших.
Я – частина цієї команди. Хоча зрозуміло, що у мене інша роль. Гонщиків всього двоє, але для мене немає ніякої різниці. Я з задоволенням постою в черзі».
В кінці сезону він підніс кожному співробітнику команди фотоальбом про роботу Скудерії в минулому році – це теж показник того, що для нього дуже важливо бути разом з колективом.
Всі знають, що Себастьян всіляко охороняє своє приватне життя від сторонніх очей і взагалі не користується соціальними мережами. Але, за його словами, повертаючись додому, він веде абсолютно нормальний спосіб життя. Готує їжу (хоча чесно визнає, що у нього не дуже добре виходить), косять газони, возить дітей до школи, користується громадським транспортом, любить кататися на велосипеді і мотоциклі.
До речі, в його швейцарському маєток серед колекції всілякої саморушної техніки є старенький мотоцикл Cagiva Mito 125 – Себастьян купив його на перші заощадження ще в 16-річному віці. Правда, зараз він знаходиться в гаражі в розібраному вигляді, оскільки у Феттеля ніяк не доходять руки його нормально відновити. Процес реставрації просувається, але дуже повільно.
«Я часто проходжу повз і думаю – ех, якби в мене було більше часу! – визнав Себастьян. – Приємно іноді трохи з ним повозитися. Але от проблема: я так рідко беруся за роботу з цим мотоциклом, що у мене йде півдня, щоб повернутися до того, на чому зупинився минулого разу!»
Цієї зими у Феттеля знову був час зайнятися ремонтом свого старого італійського мотоцикла, а заодно відновити сили і налаштуватися на боротьбу в майбутньому сезоні, від якого багато в чому залежить її подальша кар’єра. Якщо в 2020 році щось знову піде не так, все може закінчитися тим, що у Себастьяна з’явиться маса часу возитися в гаражі.
