Ми розповідали, що в FIA і у Формулі 1 стурбовані ситуацією з поширенням коронавіруса і перспективами проведення Гран Прі Китаю. Днями міська влада Шанхая заборонили спортивні змагання до закінчення спалаху захворювання, а вчора в Лондоні пройшла зустріч Стратегічної групи Формули 1, учасники якої обговорили ситуацію, що склалася.
Спортивний директор Формули 1 Росс Браун не виключив, що Гран Прі може бути перенесений на більш пізній термін, але остаточне рішення має бути прийняте у найближчі два чи три тижні. За його словами, зараз все залежить від рішення промоутера гонки.
Росс Браун: «Якщо гонка не відбудеться в запланований день, 19 квітня, то вона буде перенесена. Ми залишимо можливість провести її в більш пізній термін. Китай – це бурхливо розвивається ринок, тому ми хотіли б провести там Гран При. Швидше за все, ми не будемо міняти місцями етапи, а постараємося знайти вільний час для Гран Прі Китаю ближче до кінця року.
Все дуже складно. Ми чекаємо, поки промоутер етапу в Шанхаї і місцеві влади приймуть рішення, і я припускаю, що вони це зроблять. Всі публічні заходи в березні були скасовані – це трагічна і складна ситуація. Я вважаю, що в найближчі два тижні ми дізнаємося, що нас чекає.
Є два крайніх строку, пов’язаних з логістикою. Один з них закінчується на цьому або на наступному тижні – це дата відправлення морського вантажу, коли ми повинні відправити паливо тощо. Але нічого страшного, якщо ми відправимо цей вантаж, а потім нам доведеться його повернути.
Другий термін – дати, в які треба відправити в Шанхай людей, щоб вони все підготували до гонки. Це станеться через дві або три тижні. Це вирішальний момент. Саме тоді ми скажемо, як будуть розвиватися події».
Останній раз в історії Формули 1 гонка скасовувалася в 2011 році, коли з-за масових заворушень виникла загроза проведенню Гран Прі Бахрейну. Причому тоді теж була зроблена спроба перенести етап на більш пізню дату, але команди її не підтримали, тому гонку в результаті скасували.
Календар 2020 року складається з 22 Гран Прі, і складений він дуже щільно, тому на завершальній третині сезону за 14 тижнів має пройти дев’ять гонок. Спроба вписати в неї ще й китайський етап може наразитися на серйозні труднощі, пов’язані з логістикою, і далеко не факт, що команди на це підуть.